马 3 新款昂克赛拉中控之谜

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这马 3 新款昂克赛拉的中控，到底是不是伸缩的呢？这可是个让人好奇的事儿。

魂动 2.0 设计，那叫一个美

2.0 设计语言，瞅着那外观，跟概念车可差不多。车头高度降了，灯组也往后移了，还有那新的中网和保险杠底部格栅，看着就带劲。车身侧面的线条那叫一个流畅，车门侧框线变直了，跟反曲的车身型面一搭配，科技感立马就上来了。车身尺寸也变大了，轴距都超初代马自达 6 了。车尾那鸭尾造型和双圆环尾灯，跟初代马自达 6 可像了，再加上双边共两处排气，运动气息十足。这外观，真不愧是马自达的设计。

内饰简约又时尚

再瞅瞅这内饰，中控台重新设计了，主驾驶座舱对称布局，方向盘、仪表盘、空调出风口往中间拢，让驾驶员视线集中。这材质用得那叫一个讲究，中控台侧面、中控地台、车门板手枕以上的位置，全是手感细腻的皮质材料，比好多同级车都强。中控屏幕虽然不是那种跟边框一样的非对称造型，但长安马自达通过深色 UI 设计，弱化了边框的存在感，就是有时候看着感觉稍微有点小。这内饰，既有设计感又实用。

发动机技术很厉害

咱接着说说这发动机技术，马 3 新款昂克赛拉的发动机可不简单，有高压缩比、各种先进的技术，能让车子跑得又快又省油。这发动机，那可是马 3 的一大亮点。

到底中控伸不伸缩呢

哎呀，说了半天，这马 3 新款昂克赛拉的中控到底伸不伸缩咱也不知道啊，只能等咱自己去试试才知道了。不过不管咋样，这车看着挺不错的，咱山西人买车就得挑这种有颜值又有实力的。咱就等着它上市后好好体验体验吧。