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改气后行驶中发怂是怎么回事,还是新车,是新桑塔纳,才跑了5万公里
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新桑塔纳改气后行驶中发怂咋回事儿

嘿哟,咱浙江老底子说嘞,这新桑塔纳改气后跑着跑着咋就发怂啦,新车嘞才跑 5 万公里呢,这事儿可有点蹊跷嘞。

气改车的那些小状况

咱先来讲讲哈,这改气的车加速会一窜一窜嘞,用油倒没啥事儿,用气提速就顿挫得很嘞。为啥会这样呢?可能是火花塞出问题咯,天然气没燃油那么容易烧透,要是火花塞不换成专门烧气的,那气体燃烧就不充分,就会出现加速顿挫嘞情况。

火花塞的重要性

你看哈,火花塞就好比是车子加速的小助手,要是它不灵了,车子跑起来就不得劲儿咯。所以改气后一定要注意检查火花塞,要是坏了或者脏了,就得赶紧换新嘞。

冷车启动的讲究

还有哦,咱在开改气的车时,冷车启动嘞时候要先用油热车,等水温到了 70 度左右再切换成气,这样做是为了让车子开起来更平顺嘞,不然也容易出问题嘞。

其他可能的原因

那除了火花塞,还有啥可能嘞原因呢?轮速传感器或者信号轮要是受损或者脏了,也会影响车子的性能哦。刹车片和刹车盘磨损严重了也不行嘞,刹车油不够了也要加满嘞。还有刹车油管,要是漏油了那也得赶紧处理嘞。

改气到底划不划算

咱再来说说改气划不划算嘞事儿哈。改气确实能省不少钱嘞,天然气比汽油便宜多咯,像这新桑塔纳跑 1 万公里能省 2000 多块呢,不过嘞动力会稍微弱点,毕竟是改装过嘞嘛。但要是经常用车,跑个三万公里左右差不多就能回本嘞。

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