思域，那可是个宝哇！

嘿，咱湖南的朋友们呐！今儿个咱就来唠唠那思域。这思域可是个不得了的家伙哟！它可是东风 Honda 的明星车型，那历史可是杠杠的，五十载进化，十代革新，都赢得了全球超 2700 万用户的喜爱呢！“纽北前驱王”、TCR China 总冠军这些荣誉那可是一大堆哇！就说这思域的挑战精神，那可是一代代传承下来的，不断突破自己，跟那天地都合一块儿啦！

第十一代思域，那是真的爽！

1.5T 四缸发动机，高功率版本动力从 220TURBO 进化到 240TURBO，配上 CVT 无级变速箱，动力响应、爆发力还有线性加速那是显著提升哇，开起来那叫一个澎湃、爽快！底盘还重新调校了，人车交流的“一体感”那是更上一层楼啦！

思域 e:HEV，混动中的佼佼者！

嘿，再来说说这思域 e:HEV 哇！全新的混动传播名称“e:HEV 强电智混”一公布，那 Honda 引以为傲的高效率双电机混合动力系统的优势就明明白白摆在咱面前咯！“e:”代表 Honda 致力于把电能当源动力，给咱注入能量呢！这 e:HEV 强电智混系统，那电机功率高，扭矩大，动力控制算法还智能，日常行驶基本靠电机驱动，加速和响应那叫一个轻快、灵敏，给咱带来接近 EV 的用车体验嘞！这混动系统在中国北京理工大学电动车辆国家工程实验室专业评测里，燃油经济性、动力性、驾驶平顺性啥的表现都超优异哇，结构设计让它在机械耐久性上更有保障，那可是个可靠的混动系统哟！它有纯电、混动和发动机直驱三种模式，动力控制算法让这三种模式自如切换，多数场景下都能高效输出。

第十一代思域 e:HEV，激情与节能并存！

2.0L DI 阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达 41%，IPU 智能动力单元和 PCU 动力控制单元一起配合得那叫一个好哇，高能又节能！这思域，真真是个