嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这车上的机脚哈。咱都知道这机脚吧,它就好比是车子里的一个小玩意儿,别看它不起眼,可关系着咱开车的那感觉呢!
咱先说说这机脚的作用哈,它主要是起个缓冲减震的作用,能让咱开车的时候没那么多颠儿颠儿的感觉,坐着也舒服点儿。要是机脚不行了,那车子抖起来可就难受喽!
那机脚要是坏了,会有啥表现呢?咱山东话说哈,就像那车子开起来跟得了“哆嗦病”似的,抖得厉害,特别是怠速的时候,那动静可不小。还有哈,有些车友说换了机脚后咋还更抖了呢,这事儿就复杂了哈。
有可能是机脚没安装到位,师傅得把螺丝松开,让机脚自己慢慢移动到位,然后再拧紧螺丝,可别拧太紧也别太松了。
也有可能是机脚质量有问题,原厂的贵,网购副厂的就怕不靠谱,所以买的时候得跟卖家说好,不行就退货,最少得有质保。
要是实在不确定是安装问题还是质量问题,那就让师傅把发动机稍微顶起来瞅瞅,要是抖得轻了,那十有八九就是机脚的事儿。
咱再说说这机脚要不要三个一起换哈。咱山东话说哈,这得看具体情况。要是三个机脚都坏得不行了,那当然得一起换喽,不然不平衡还得抖。
要是只有一个或者两个坏了,那就换那坏的就行呗,别浪费钱。不过哈,有些车友说之前换过一个机脚,后来又抖了,那可能是其他机脚也不行了,早换早舒坦。
咱这机脚还有两种呢,一种是橡胶式的,一种是液压式的。橡胶式的便宜,减震效果一般般;液压式的贵点儿,减震效果好点儿。
咱山东人买车、修车都得讲究个实惠、好用,别花冤枉钱。咱得根据自己的情况,选个合适的机脚,让咱的车子跑得稳稳当当的!