嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个来唠唠这奥迪 A4L 座椅想改成大众 CC 或者迈腾上的座椅,到底行不行事儿哈!
咱先说说奥迪 A4L 哈,那可是个中型豪华车,长得那叫一个时尚又高端。大众 CC 呢,就像咱江苏话说的“长得挺带劲”,是个主打运动感的车。迈腾咱也都熟悉,那也是个挺不错的车。
这仨车虽说都是中型车,但奥迪 A4L 用的是 MLB 纵置平台,档次可比大众 CC 和迈腾的 MQB 平台高那么一点点。
价格方面哈,这仨车最低端机型的价差都不大,但总体来说,奥迪 A4L 稍微贵那么一丢丢。
奥迪 A4L 的外观看着时尚又年轻,高端奢华感十足。大众 CC 那外观,咱江苏话讲就是“贼拉运动,看着就带劲”,标准的轿跑设计,车头进气格栅大得很,视觉上那叫一个激进。迈腾的外观就比较中规中矩啦,没啥特别突出的亮点。
这仨车的座舱表现都挺出色,整体时尚年轻感爆棚,豪华感和顶级品质感都有,做工和用料都不错,结构坚固,配置也丰富得很,主流基础配置啥都有。
28.68 万,优惠后
21.68 万,保险 8000 元。大众 CC 入门款全款,指导价
24.68 万,优惠后
20.68 万,保险 8000 元,购置税等费用约
1.9 万,全售价约
23.5 万。
2.0T 中功率发动机,最大马力 190 匹,峰值扭矩 320 牛·米,匹配 7 速湿式双离合,百公里加速约 8 秒。大众 CC380TSI 搭载大功率
2.0T 横置发动机,最大马力 220 匹,峰值扭矩 350 牛·米,还配备 7 速湿式双离合,百公里加速约
7.5 秒。
奥迪 A4L 的轴距是 2908mm,车内空间相对大一些。大众 CC 的轴距为 2841mm,空间表现也不错,但和国内加长的迈腾和 A4L 等车型比,还是略逊一筹。
实际配置方面,大众 CC 比 A4L 配置更多,像膝部安全气囊、倒车影像、电感应后备箱、无钥匙进入功能、全液晶仪表盘、真皮座椅、可触控中控屏、后排隐私玻璃等。A4L 呢,全景天窗比 CC 多。
要说奥迪 A4L 座椅想改成大众 CC 或者迈腾上的座椅,理论上是可以的,但得考虑到平台、价格、外观、内饰、动力、空间和配置等多方面因素。到底行不行,还得咱自己好好掂量掂量,看自己更看重哪方面啦!