帕萨特跑上一段路难起怎么回事,不跑没事

帕萨特跑上一段路难起咋回事儿

咱陕西老陕们，都晓得咱这帕萨特有时候跑上一段路就难起咋回事儿咧？今儿咱就谝一谝这事儿。

心理因素还是车子问题

先说说这心理因素，有些伙计就觉得车子跑偏了，其实可能是自己感觉错咧。理想情况下，车子在平路上松开手就该直直跑，可实际情况哪有那么完美，路面有点倾斜啥的，车子就会不自觉往低的那边偏。所以说，要是感觉一直得用力才能把方向稳住，那可能就是跑偏咧。

道路问题还是车子问题

要是感觉车子跑偏咧，先想想是不是道路的问题。咱这马路一般都是中间高两边低，车子在右边跑，时间长了就有点往右跑偏的倾向。要是所有路上都这样，那可能就是路面倾斜的原因。要是就某一段路明显，那就再分析分析是不是路面的事儿。

车子自身问题咋排查

要是觉得是车子本身的问题，咱可以自己先瞅瞅。看看两边高低一不一样，两边阻力一不一样，车子是往低的那边、阻力大的那边跑偏不。高低不一样，可能是装的东西不平衡，放中间就行咧。胎压不一致也得都加到标准胎压，再看看车轮磨损一不一样。要是弹簧啥的有问题，就得赶紧修修换换，别舍不得，不然又成新的不平衡咧。刹车或者轮毂轴承有问题，得上架子好好检查检查。

发动机发抖咋回事儿

1.8L 挂上 D 档发动机就发抖，跑起来还发闷，加速也不痛快。这问题一般跟发动机点火系统和电子燃油喷射系统有关系。比如说点火正时不对，火花弱，混合气浓或者稀啥的。咱得好好检查检查点火系统工作正不正常，看看火花塞、高压线、点火线圈咋样。再瞅瞅电子燃油喷射系统，燃油压力低不低，汽滤堵不堵，喷油嘴堵没堵或者滴不漏油。还有空滤要是堵得厉害，进气量少了也会这样。再有就是那些传感器，像节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器啥的，要是工作不正常也会影响。