嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,买车那可是个大事儿。今儿个咱就来说说这新轩逸,这顶配的新轩逸到底有没有那车身稳定系统(ESP)呢?
咱先瞅瞅那太平洋汽车网百科上咋说的。人家说了,新款轩逸价格高点儿,配置也稍微强点儿,可低配车型还是没 ESP,经典款轩逸那就压根儿就没有 ESP 哇。要是按一下那方向盘旁边的 ESP 车身电子稳定系统按键,就能把这 ESP 给开开。
而且人家还说了,这 ESP 可是个好东西,能在各种紧急驾驶情况下让车子保持最佳的稳定性,特别是在转向过度或者转向不足的时候,效果那叫一个明显。
再看看新浪汽车上咋说的。人家说呀,这新轩逸有 ESP 哇,不过舒适版和经典版的就没有。
这 ESP 就好比是车子的守护神,能实时检测行驶状态,调节动力和刹车,修复转向不足或者转向过度,让转向变得更加精准稳定。
而且人家还提到,像 VDC、ESC、VSA、VSC 这些功能,其实和 ESP 是一样一样的,都是为了让车子更稳当。
还有其他文章也说了,没有搭载 VDC 车身动态控制系统的车型,要是过弯速度太快或者路面湿滑,那就容易失控。
这 VDC 可了不起,在紧急避让、高速过弯的时候,能起到大作用,通过对内侧车轮制动,帮驾驶员克服转向不足。说白了,就是能在关键时刻救咱一命的重要配置。
总结起来就是,随着科技发展,技术成本越来越低,就下放到新轩逸这种亲民车型上了,增加了以前高端车型才有的主动安全配置,让新轩逸在同级别竞争对手中更有优势。