尼桑轩逸到了烂路上后面有达达的响声

轩逸异响大揭秘

咱福建的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠咱这轩逸车上的异响问题哈。咱都知道，这车子开着开着，有时候就会冒出些奇怪的声响，可让人闹心啦。

异响的那些个原因

嘿，咱先说说这万向节间隙过大，那玩意儿要是大了，就会咯噔咯噔响个不停。还有发动机护板螺丝松了也不行，起步的时候就会咯噔响。再就是减震里面的平面轴承，要是缺了黄油，转弯的时候就可能会连续咯噔响呢。

冷车怠速抖咋回事儿

咱这轩逸啊，冷车着车的时候怠速三千转，车子还抖抖的，这事儿网上说是转向机十字轴间隙过大引起的，日产电子转向系统常见的案例，好解决。

D 档换到 N 档伤车不

咱开着 CVT 自动档的车子，在行驶过程中把变速器从 D 档换到 N 档，会不会伤车呢？答案是会的哈，因为 CVT 变速箱是精密液压传动伺服控制系统，这样操作会造成非正常磨损或损坏，咱得按照用户手册里说的正常使用才行。

出门起步那“鸟鸣声”咋来的

出门起步的时候，后桥附近发出很明显的“鸟鸣声”，别担心，这是 ABS 正常的机械自检呢。咱福建话就叫它“安死不”自检。

油门震动和喇叭震动咋回事

踩油门加速的时候，时速在 20 到 30 公里的时候，油门有点震动，按喇叭也能感觉到油门震动，这啊，可能是日产车的某些车型存在通病，底盘螺丝松动或者减震胶老化啥的。

车门异响咋解决

轩逸车门异响，主要原因有零件不牢或者卡扣松动，里面零件生锈摩擦也会响，还有拉线机械结构也可能有问题。要是零件摩擦响，喷点润滑剂就行，要是零件或卡扣松动，就得拆开检查加固。

总结一下

咱这轩逸车上的异响问题啊，有好多原因呢，像万向节、发动机护板螺丝、减震平面轴承这些都可能出问题。还有冷车怠速抖、D 档换到 N 档伤车这些注意事项，出门起步的“鸟鸣声”、油门和喇叭震动的情况，以及车门异响的解决办法，咱都得心里有数哈。咱福建人开车就得讲究，把这些问题都搞清楚，车子才能跑得顺顺当当的。