嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋调电量那点事儿。咱都知道,这车上的电量可老关键了。
咱先说哈,要是在城市里老跑,还老有充电条件,那就把那 SOC 设置成智能保电,还得把那预设值往高了调调,比如说调到 25% 以上,这样车就能老多用电跑,油耗能老低了。要是充电不方便,平均车速还老快,那就把智能保电开开,预设值调在 25% 到 30% ,这样既能保证电量够用,还能省点油。要是跑长途或者高速,想让车动力足,还不想老充电,那就把强制保电开开,预设值调到 50% 到 70% ,那动力嗷嗷足。要是电量老不够,还得跑长途,那就把预设值调到最低 25% ,用 HEV 模式,这样跑长途最省油啦。
咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 的仪表盘上也能看出电量情况呢!那能量流一显示,咱就知道车咋用电的了。要是能量流老往一边跑,那就说明车在用电还是用油呢。
咱这车上的按键也有说道哈!像那个啥啥键,一按就能调那电量设置啥的。还有那个啥啥模式,一换模式,电量的用法也跟着变。
总之哈,咱比亚迪宋 PLUS DM-i 的电量咋调,得看咱的实际情况。城市里跑就多用电,跑长途就根据情况调调。仪表盘上能量流看着,按键按按,就能把电量整明白咯,咱东北老铁们都能把这车开得溜溜的!