球头，汽车的“关节”

咱河南话里，把汽车上的万向节叫做“球头”。这“球头”就像是汽车的“关节”，能让汽车在行驶中灵活转向，减少振动。

球头的类型

汽车上的“球头”可不少，有转向拉杆球头、支撑球头、控制臂球节等等。不同类型的“球头”，坏了的症状也不一样。

如何判断球头是否损坏

要想知道“球头”有没有坏，咱可以通过以下几种方法来判断：

1. 方向盘的自由旋转度一般在 360 度以内，如果达不到这个范围，就说明转向球头出现了一定程度的磨损。

2. 抬起汽车，让汽车的车轮离开地面，然后上下拖动汽车轮胎进行检验，如果轮胎可以十分轻松的上下拖动，就说明球头旷量过大。

3. 检查球头的橡胶套，如果发现有破损、漏油的情况，就说明球头需要更换了。

球头损坏的后果

要是“球头”坏了，车子在行驶中就会出现不稳定的情况，甚至会出现左右晃动的情况。这时候，车子的控制能力就会大幅下降，容易造成交通事故。

球头的更换周期

“球头”的更换周期并不是固定的，它的使用寿命主要取决于汽车的行驶路况和使用频率。一般来说，汽车每行驶 8 万公里就应该检查一次“球头”，如果发现“球头”有磨损、松动或者漏油的情况，就需要及时更换。

日常保养很重要

为了延长“球头”的使用寿命，我们在日常开车时要注意以下几点：

1. 避免高速行驶时急打方向盘，这样容易造成“球头”过度磨损。

2. 过减速带时要减速慢行，避免“球头”受到冲击。

3. 定期检查“球头”的状况，发现问题及时处理。