汽车已经成为大家出行的必备工具，当然汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识，今天，边肖就给大家介绍一下滚子式电动燃油泵的结构是由什么构成的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 滚子式电动燃油泵的结构由驱动电机、滚子泵、安全阀、单向阀和阻尼减振器组成。滚筒式电动燃油泵的输油压力波动较大，大多基本上都在输油端安装了阻尼减振器，增大了燃油泵的体积。因此，滚轮式电动燃油泵大多安装在汽车的油箱外部，属于外置式。滚筒式电动汽油泵的驱动电机通电，带动泵体转动，从进油口吸入燃油，流经电动燃油泵内部，从出油口压出，向燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵的内部，以冷却驱动电机的电枢。工作原理：装有滚子的转子与泵体偏心安装。转子槽中的滚子在旋转惯性力的作用下被紧紧地压在泵体内表面上。两个相邻的滚子与泵体内表面形成油腔。在转子运行期间，油室的容积不断变化。转到进油腔时，体积增大，吸汽油；转到出油室时，体积减小，压力上升，汽油被抽出。阻尼减震器：由于滚子泵工作过程的不连续性，油路中的油压会发生波动，所以在汽油泵的出油口处安装一个阻尼减震器。阻尼减振器通过膜片和弹簧组成的阻尼系统吸收汽油的压力波，降低压力波动和噪声，提高燃油喷射的调节精度。