除了高档车，其他厂家的车门密封条都是节约成本的产品。因此在广告中很少会提到密封条的质量和环保。

实际上，汽车内部异味大部分源于车内使用的化工产品，其中生胶占据很大一部分，而密封条的材质也往往是生胶。如果想要减少异味，最好将密封条换成高档的材料，而不是随意加入或者将密封条塞在其它密封位置上。

轮拱隔音通常采用喷涂轮拱隔音阻尼漆的方式，但需要注意的是，该漆大部分喷涂在汽车钣金上，塑料板或化纤植绒需要事先清理干净。

对于车辆隔音效果不佳的情况，可以分为局部隔音和整车隔音两种方法。并不是所有车辆都适合全车隔音，因为有些车型本身就具备隔音效果，或者只是一些局部隔音不到位。因此，只需要有针对性地进行局部隔音即可。

有些人认为整车隔音效果会很好，实际上，发动机噪音和钣金振动等噪音属于中高频，可以通过隔音隔离解决；而轮胎噪音则属于中低频，且较为难以隔离。

在进行整车隔音时，需要拆下四个车门的门板、四轮拱、座椅等部件，铺设各种隔音材料和防震板等。但这相当于对车辆进行大手术，如不由专业人员进行，可能会造成后遗症。