汽车行驶跑偏的原因分析

在河南话里，汽车行驶跑偏可以说是“车跑歪了”。这可不是小事儿，得赶紧找原因。咱来看看都有哪些原因。

四轮定位失准

这是个啥意思呢？就好比你去理发店剪头发，理发师给你剪得乱七八糟，这就是四轮定位失准。汽车的车轮主销磨损变形了，前束、内倾这些参数就变了，车就跑歪了。这时候就得去做个四轮定位，把车“整”回来。

轮胎不同

要是左右两边的轮胎规格或者花纹深度不一样，就像是两个人穿的鞋子不一样大，车肯定就跑歪了。这时候就得换一样的轮胎，让它们“步调一致”。

轮胎气压不等

就像人的两只脚，要是一边大一边小，走路肯定不稳。轮胎也是一样，气压不一样，轮胎大小就不一样，车也就跑歪了。给气压不足的轮胎充上气，让它们一样大，车就不歪了。

避震弹簧回弹性能不同

这就好比人的两条腿，一条腿有力，一条腿没劲，人就会歪着走。避震弹簧也是一样，要是一边有力，一边没劲，车身重心就会偏移，车就跑歪了。这时候就得把有问题的弹簧换了，让车身重心回到正中间。

底盘部件磨损过大

就像人的关节，要是磨损过大，就会松动，车也就跑歪了。转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套这些部件，要是老化磨损了，就得换了，让车的关节恢复灵活。

减震器减震性能有差异

这就好比人的两条腿，一条腿软，一条腿硬，人就会歪着走。减震器也是一样，要是一边软，一边硬，对路面的震动吸收能力就不一样，车也就跑歪了。这时候就得把有问题的减震器修一修或者换一换，让车的两条腿一样有力。

车架变形

就像人的身体，要是被撞了，就会变形，车也就跑歪了。车身受到撞击大梁产生形变，后期修复不到位，车就会歪着走。这时候就得把车“整”直，让它恢复原来的样子。

制动器分离不彻底

就像人的脚，要是有一只脚没松开，就会拖着地，车也就跑歪了。当某个制动器分离不良，会导致该车轮的转速与其他不同，车也就跑歪了。这时候就得把制动器修好，让每个轮子都能自由转动。