嘿,大家好啊!今天来给大家分享一个自己更换速派轮速传感器的小经验。
我的速派开了七万多公里,前段时间在路上跑时,五灯齐亮,出现了 EPS 相关故障。作为一个在质保期内已经换过四个轮速传感器的车主,我心里明白,肯定又是哪个轮速传感器出问题了。
1. 工具:5053 线、千斤顶、轮胎螺丝扳手、一字螺丝刀。
2. 配件:轮速传感器(价格 68 元一个)。
3. 注意事项:在更换前,需要确定是哪个轮子出了问题,可以使用 5053 线读取故障码。5053 线在某宝上以 60 元的价格可以采购到。
1. 用随车工具初步松开轮胎螺丝,再用千斤顶把左后轮顶离地面,最后拆掉螺丝卸掉轮胎,把轮胎放在车身下保险。
2. 传感器在刹车盘后面中间的位置,头伸进去可看到,但手不好操作,要从下方往上伸才好卸螺丝。
3. 卸掉固定传感器的螺丝后,用手拔却拔不出来,用一字螺丝刀在边角撬动几次,再用手捏住头部一边摇晃一边向外拔,感觉很紧,好不容易才能拔出来。
4. 用一字螺丝刀撬开插头,拔出旧传感器,再插上新的传感器,感觉要用点力才能把插头插到位。
5. 把新传感器放进孔洞后,感觉明显比洞小了一圈,传感器会晃动,不知道换完后会不会耐用。
6. 传感器锁上螺丝后,安装好轮胎,上路跑上几百米后,所有故障灯均消失,这样看来应该是没有问题了。
1. 更换轮速传感器时,要注意安全,避免千斤顶滑落等情况。
2. 更换传感器后,要清除故障码,以确保车辆正常运行。
3. 5053 线的插口与车上的 OBD 接头形状有差异,需要注意插入方式。
希望我的分享对大家有所帮助,如果大家还有其他问题,欢迎在评论区留言哦!