嘿,咱广东的老伙计们呀!今儿个咱就来唠唠咱那长安 CS75 车上的故障灯事儿。咱都知道,那汽车仪表盘上的灯可都有讲究呢,红色的灯那可都是危险警报灯,要是亮了可不能不当回事儿,要不就可能给咱行车安全惹大麻烦,要不就对车本身伤害老大了。就像那制动系统的警报灯一亮,那就说明制动系统出问题了,再开下去没准就出大事故。空气囊警报灯要是亮了,肯定是内部系统出故障了,这时候就没法保护咱了。还有机油的压力警报灯要是亮了,继续开那就可能把发动机给毁了,到时候修车费可就不少钱呢。这都是红色警报灯哦。
黄色灯那是故障指示灯,仪表上黄灯一亮,就告诉咱车的某个系统功能不行了,像 ABS 警报灯一亮,那就意味着 ABS 不起作用了,刹车的时候没准车轮就抱死了。发动机的警报灯亮了,那发动机肯定出毛病了。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯也是一样,说明车的某个功能要没了。咱可得时刻注意这些黄灯呀。
绿色指示灯是状态指示灯,能告诉咱车现在啥状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的 HINLO 可不是警告咱驾驶员,而是让咱知道车啥状态。了解了这些规则,咱就能知道哪些灯得赶紧处理,哪些灯得特别留神。
长安 CS75 仪表盘功能介绍可重要了,仪表那可是人和车的交互界面,能给咱驾驶员提供车运行的各种参数、故障啥的,每辆车都离不了它。仪表显示得直观又好看,不光是代步得用,还能让咱开车变成享受呢,而且参数传递得准不准、可不可靠,直接关系到车开得安不安全。现在的仪表最突出的特点就是功能模块化,组装一块仪表,把几个功能模块在定制的 PCB 上一组合,就成一个完整的系统,提示/报警功能靠 PCB 上的小灯泡来完成。咱 SANTANA 系列的指针是靠印刷电路板上的十字线圈来驱动的,提示/报警灯全都是发光二极管。轿车的仪表板上显示的主要数据、来源还有对应的显示方式咱得清楚。
长安 CS75 仪表盘图解和操作使用说明咱可得弄明白。汽车仪表当中的灯有个规则,咱得知道:远光灯开启前照灯远光灯时,该指示灯点亮。近光灯开启前照灯近光灯时,该指示灯点亮。自动远近光灯该指示灯颜色为白色时,表示智能远光灯系统进入待机状态,该指示灯点亮颜色为绿色时,表示智能远光灯系统进入激活状态。该指示灯点亮颜色为橙色时,请尽快联系长安汽车授权服务网点检修。后雾灯开启后雾灯时,该指示灯点亮。位置灯开启位置灯时,该指示灯点亮。转向灯接通转向开关时,该指示灯闪亮,同时转向信号灯闪亮。打开转向开关或紧急报警开关时,转向指示灯闪烁,同时伴有“嗒嗒”声。如有其它报警提示音(如安全带未系等),则“嗒嗒”声不工作。机油压力电源为 ON 时,该警示灯点亮,发动机启动后熄灭。如果该警示灯在发动机启动后持续亮起或行驶时点亮,表明发动机机油压力过低或润滑系统出现故障,应尽快安全停车关闭发动机,检查发动机机油液位。蓄电池充电整车电源为 ON 时,该警示灯点亮,发动机启动后熄灭。如果该警示灯在车辆行驶中点亮,表明蓄电池充电系统出现故障。关闭所有不必要的电器设备,联系长安汽车授权服务网点进行检查。车门未关当左前门、右前门、左后门、右后门、发动机罩(配置发动机罩提示功能的车型)和背门任意一个开启时,该指示灯点亮。发动机故障整车电源为 ON 时,该警示灯点亮,发动机启动后熄灭。如果该警示灯在发动机启动后持续亮起,表明发动机控制模块或排放控制系统出现故障,请联系长安汽车授权服务网点进行检查。低油位指示灯低油位指示灯点亮后,请尽快加油,即使可行驶里程显示可以行驶更多距离,也请及时加注燃油。安全气囊整车电源处于 ON 挡时,该指示灯将点亮约 3 秒后熄灭,表明系统正在自检且指示灯工作正常。如指示灯长亮或不亮,表明该系统存在故障。在工作状态下,该指示灯应处于熄灭状态,如出现闪烁或点亮,请联系长安汽车授权服务网点进行检查。前排安全带整车电源处于 ON 挡时,且安全带未系,该指示灯立即点亮,当系上主/副驾安全带后(配置副驾提示的车型),此灯熄灭,表明安全带已扣合好。后排安全带整车电源处于 ON 挡时,该指示灯立即点亮,1 分钟后如果后排没有人或系上后排安全带,指示灯变成灰色,如果后排有人并且没有系上安全带,该灯点亮。冷却: