比亚迪宋plusdmi电池衰减程度，比亚迪宋plus dmi电池衰减

比亚迪宋 PLUS DMI 电池衰减大不大？咱来瞅瞅

嘿，咱河南老乡们呐！今儿个咱就来说说那比亚迪宋 PLUS DMI 车上的电池衰减事儿。咱都知道，这比亚迪车那可是挺火嘞，好多人都买咧。

电池衰减咋发现嘞？

有个伙计，他开着宋 PLUS DMI 跑咧四万多公里啦。最近他发现个事儿，咋用着用着，电掉得快咧，以前跑一百公里剩二十多电，现在剩得少咧。这伙计就上心咧，赶紧预约去售后检测。

检测结果咋样？

嘿，一检测，还真有点问题。电量从六成放成两成，咋半个钟头就搞定咧，正常充七八度电，结果放电还省咧六度电，再充电就充进去四度电。技师弄咧半天，硬件升级、电池均衡啥嘞，也没啥明显改善。

能换电池不？

那可不，技师赶紧给总部上报售后工单，申请换电池。没过两天，售后就说电池到咧，可以换咧。这伙计可高兴咧，等通知等咧两天，电池到咧就赶紧去换咧。换电池可费劲儿咧，售后先抽出些不明液体，然后花一个小时拆护板和电池包，接着再装新电池包。

换完电池咋样？

换完电池后，这伙计回去一测试，嘿，从百分之十充到百分之百，总共用咧一个小时十七分钟，还充进去七度电（五十公里嘞）。现在换电池都几周咧，跟之前比起来，那变化可不小。纯电跑哩更长咧，以前电量低于六成，发动机就“恐龙恐龙”响，跑不了三十公里，现在能跑五十公里左右，刚好剩二十五电到家插枪充电，一滴油都不费。充电时长也变长咧，以前充一个小时能充四度电，现在得俩小时才能充七度电，感觉电池包是虚标咧，反向虚标咧，八块钱跑五十公里，才一毛六分钱一公里。

电池衰减正常不？

咱再说说这电池衰减正不正常。有个上海嘞车友，他车都跑八万多公里咧，根据他嘞分析，电池好像有点衰减，但还在可接受范围内。咱想想，电动汽车哩电池性能随着时间和使用条件变咧会衰减，这也正常。不过咱也别太担心，只要咱平时注意保养，该满充满放就满充满放，合理充电，注意使用环境，车哩电池也能多用些年。