嘿,咱今儿个就来说说咱这哈弗 H2 车上那故障灯的事儿。咱都知道,这哈弗 H2 保养灯可不像有些车能自己个儿弄归零,它得去 4S 店,用那专业的电脑连接才能给消喽。这哈弗 H2 跟别的车可不一样,仪表盘上没那保养灯归零的按键,自个儿可整不了。
这哈弗 H2 的保养提示那可都是厂家提前给设定好的,车一保养完,4S 店就用电脑给设置好下次保养的提醒啦。要是保养完了,那故障灯还亮着,十有八九是维修师傅给忘了把保养归零这事儿办喽,得把车再开回 4S 店让师傅给弄弄。
这保养灯不消除可不行哈,它就跟那记时器似的,记录着汽车关键部件的使用情况。要是不消除,咱都不知道新换的零配件啥时候用的,这对车可不好。
11.36%的油呢,怠速的时候 co 排放能降低
45.37%。保养还分大小保养,小保养主要就是换机油和机滤,价格也不高,大概 500 到 800 块钱;要是大保养,那项目多了,价格自然就高不少,得 1000 到 1500 块钱。保养得花多长时间可不一定,看车要做的保养项目多少,快的话 40 分钟,慢的话两三个小时都有可能。
要是车跑着跑着,那故障灯警告灯亮了,可别不当回事儿。先关了发动机,检查检查。要是重启后灯还亮,那就得小心着开,别猛踩油门跑高速,赶紧找地方查查毛病。机油液位低的时候,机油压力警告灯可不一定亮,得靠机油尺看。预热的时候指示灯常亮,预热时间长短跟发动机和水温都有关系。预热塞预热好了,指示灯灭了,车就能启动。要是行驶的时候预热指示灯闪,那说明发动机电子控制系统有毛病,得赶紧检查发动机。要是点火开关在 ON 模式,这智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证要是失败,那这灯就常亮,得赶紧去检查检查。车前后桥长时间大差速的时候(比如俩前轮打滑,后轮不动),容易让智能扭转管理器里面油温过高,四驱保护系统报警,这灯就闪。赶紧熄火,等会儿再启动,要是灯还闪,赶紧去修修。
要想消哈弗 H2 的故障灯,就得去 4S 店,他们有专业的仪器和技术,能给咱好好弄弄。实在不行,就找外边的 4S 店也行。把那显示屏上表示保养操作的扳手指示灯给弄灭喽。