宝马 X1 车仪表上的齿轮故障灯咋回事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说咱那宝马 X1 车上的一个事儿哈。咱这宝马 X1 车仪表上老显一个啥齿轮故障灯，这可把咱给整懵圈了呀！咱先瞅瞅这文章里说的哈。

宝马 X1 故障灯：这故障灯可分四类呢，红的那是危险警告，得赶紧弄；黄的是预警，得赶紧解决问题；蓝的是提醒咱别干啥事儿影响别人；绿的就是正常功能的灯啦，像示宽灯、转向灯啥的。

齿轮故障灯咋回事儿：咱这宝马 X1 车上的齿轮故障灯一亮，那就说明可能有点不对劲啦。文章里说可能是玻璃水液位低了，得赶紧加；还有那摩擦片磨损严重，得换新的；转向系统有故障，车都没法转啦；轮胎气压不正常或者换轮胎后系统没识别，得重新弄；手刹没放好或者有啥问题，车可能会溜；蓄电池电量不足；冷却系统可能冷却液不够或者散热风扇不转；制动防抱死系统（ABS）故障灯亮了，制动就不灵啦；燃油存量不够或者油路有问题；发动机机油油位低或者机油量不足；电控行车稳定系统（ESP）出故障也会亮灯；废气监控系统可能发动机燃烧不好，不达标呢。

咱这宝马 X1 车的仪表上出个齿轮故障灯，可得好好琢磨琢磨是咋回事儿，别瞎开，不然出了事儿可就麻烦啦！咱山西人就得实诚，把这事儿弄明白了再上路。

宝马 X1 指示灯大揭秘

咱接着说咱这宝马 X1 车上的指示灯哈。

指示灯分类：文章里把指示灯分了四类，红的危险，黄的预警，蓝的提醒别影响别人，绿的是正常功能的灯。

具体指示灯：像那清洗液液位指示灯，一亮就知道玻璃水不够啦；制动摩擦片指示灯一亮，摩擦片磨损严重得赶紧换；转向锁止系统指示灯亮了，车转不了；轮胎充气压力监控系统指示灯亮，可能轮胎有问题；电动机械式驻车制动器指示灯闪，手刹没放好或者有毛病；蓄电池电量指示灯亮，蓄电池没电啦；冷却系统指示灯亮，冷却液或者散热风扇有问题；制动防抱死系统（ABS）指示灯亮，制动不灵；燃油存量指示灯亮，没油或者油路有问题；发动机机油油位指示灯亮，机油不够或者有毛病；电控行车稳定系统（ESP）指示灯亮，系统出故障；废气监控系统指示灯亮，发动机燃烧不好。

咱这宝马 X1 车上的这些指示灯，可都有它的意思呢，咱得好好瞅瞅，别不懂装懂，出了事儿可就不好啦！咱山西人就得懂事儿，把车弄明白了再开。

宝马 X1 仪表盘那些事儿

咱再说说咱这宝马 X1 车的仪表盘哈。

仪表盘功能：文章里说仪表盘能显示好多东西呢，车速、转速、能耗、油量表、复位里程数啥的。油量表还能根据车倾斜情况波动呢，看配置油箱盖板在车哪一侧，到了燃油存量黄色指示灯就亮啦。复位里程数按按钮就能复位，关了点火装置能显示时间、车外温度和里程表，开了点火装置分里程表复位。

灯光使用：文章里还说了灯光开关，前雾灯停车灯或近光灯得接通，后雾灯近光灯或前雾灯得接通，自动头灯能根据环境光线自动接通或关闭，不会炫到对方驾驶员。转向灯和驻车灯的控制在拨杆上，打开就是向上或者向下按压操作杆超过压力作用点持续约 2 秒钟，关闭就是向相反方向短促推操作杆到压力作用点。

咱这宝马 X1 车的仪表盘和灯光，可得好好研究研究，咱山西人开车就得讲究，把这些都弄明白了再上路，安全第一嘛！