18.58 万起哈,这价格比 2021 款还上浮了一点儿哈,不过呢,它还增配了 5G 速联和 INFINITY 音响,而且两驱版的大屏还升级到了
15.6 英寸,四驱版还加了自动泊车哈。再看看那 4 月份宋 PLUS DM-i 的销量哈,那也是相当不错呢。
15.98 万到
18.98 万哈,而 2022 款的价格区间是
15.48 万到
21.88 万哈。(老款车型有四驱版,新款车型四驱版还没上市呢,所以价格高了不少哈)。比亚迪这可真是开了个先河哈,名字加上冠军版之后,要么价格降低,要么配置增加,就是要吸引咱买车当销冠哈,这冠军版的意思可真是不一般呢。这次改款首先就是增加了续航里程,入门版都成了改款前的高配版,纯电续航达到了 110 公里,可起步价格才高了 5000 块,那这车价可不就相当于便宜了嘛。
1.5 升的,110 马力哈,变速箱是 E-CVT 无级变速的哈。电动机的马力也不小呢,有 197 马力哈。还有那电池能量啥的,也有不同的版本呢,慢充快充时间也不一样哈。前悬架是麦弗逊式独立悬挂,后悬架是多连杆式独立悬挂哈,主驾副驾都有膝部气囊,前排侧气囊啥的,配置也挺不错的哈。