嘿,咱内蒙古的朋友们,今天咱就唠唠这电动三轮车的那些事儿。咱内蒙古那地儿,电动三轮车可老实用啦。不过呢,它偶尔也会出点小毛病,咱可得知道咋回事儿。
这电动三轮车要是充不上电,那可麻烦啦。咱得瞅瞅是不是充电器插头跟插座线路松啦,电池组接线掉啦,还有那熔丝是不是熔断咯。要是这些个问题,咱就赶紧把插头插紧,把接线焊牢,熔丝坏了就换新的。
哎,这电动三轮车续航咋突然变短啦?原因可能有仨呢。要么是电池没充够电,要么是电池衰减或者坏咯,再要么就是咱开车的时候老频繁刹车、上坡还逆行、载的东西太重咯。解决办法也简单,电池没充够就充充足足地充,电池不行就换新的,开车注意点别那么猛。
调速不灵可难受啦,咱得看看是不是调速电线插头松咯,调速把手里那磁钢跟钢丝绳连接松啦,还有调速把手里的弹簧是不是卡住或者失效咯。要是这样,咱就把插头插紧,把连接焊牢,弹簧坏了就换新的。
电机不工作可不行啊,咱得找找原因。可能是电动机、电池接线插头松咯,电池接线松咯、断咯,电池盒里的熔丝熔断咯。找到问题就赶紧把插头插紧,把接线接好焊牢,熔丝换咯。
要是遇到轮毂电动机、控制器、充电器、电池组出异常,或者其他咱也说不清的故障,别自己瞎鼓捣,赶紧找经销商或者特约维修站去修,不然厂家不给保修咯。
咱这电瓶可得好好维护着。电瓶可不能亏电放着,亏电时间长了硫酸的盐化就会把硫酸铅结晶物粘在极板上,堵住电离子通道,充电就充不进去啦,电瓶容量也会变小。亏电状态下放得越久,电瓶损伤越大。所以啊,电瓶不用的时候,一个月得充一次电,这样才能延长它的寿命。电动三轮车的电瓶用的时候要定期检验,要是续行里程突然短了好多,那可能是电池组里有电池出问题啦,得赶紧去专业地方修修或者配配组。咱开车别老大电流放电,不然硫酸铅结晶会损害电瓶极板的性能。充电时间也得注意,晚上充,平均充个 8 小时左右就行,别浅放电还使劲充,会过充伤电瓶。放电深度 50%到 60%的时候充一次电最好,根据实际情况充,别瞎充伤害电瓶。还有啊,千万别让电动车在高温下暴晒,那可不行。