汽车爆震故障现象大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这汽车爆震的事儿。咱都晓得，汽车要是出了毛病，那可不得麻溜儿地搞清楚咋回事儿不是？咱先来说说这汽车爆震的表现哈。一般来说呢，汽车发动机要是爆震了，那就能明显听到“铛铛铛”的清脆声响，就跟轻敲金属似的。而且发动机还会抖得厉害哟，仪表盘上说不定还会冒出个发动机温度过高的提醒呢。

汽车爆震故障原因有哪些

那汽车为啥会爆震呢？原因还不少咧。首先哈，发动机要是积碳严重了，那就容易产生高压，在积碳表面还能搞出高温来，这不就容易爆震啦。再就是发动机温度过高也不行，要么在太热的环境里跑，要么冷却系统出问题了，都可能引发爆震。还有哦，点火角提前了也不行，活塞还在压缩呢，那部分油气没烧完就跑出去自燃了，这不就爆震了嘛。再就是用的汽油抗爆震性差，那也容易爆震。最后呢，燃料空气混合比不粘稠，燃烧温度一高，发动机温度跟着就高，爆震也就跟着来了。

如何判断汽车爆震故障

咱咋判断汽车是不是爆震了呢？有几个法子哈。可以检查发动机气缸压力，把火花塞附近的杂质吹干净，把火花塞全拆下来，用气缸压力表的橡皮头插到火花塞孔里，节气门全开，用起动机带动曲轴转几秒钟，等读数最大就停下，多测几次取平均值。还可以检测发动机缸体振动频率，4 缸发动机正常振动频率是 100Hz，6 缸发动机正常振动频率是 150Hz，要是不正常，那说不定就爆震了。当然啦，也可以听听发动机燃烧噪音，不过精度灵敏度不咋高就是了。

汽车爆震故障解决办法

要是汽车爆震了，咱得想办法解决不是？首先得清理发动机积碳，把那些脏玩意儿都弄干净。然后检查发动机冷却系统，要是有问题赶紧处理好。再就是把点火角往后调调，别让它提前那么多。用高标号、质量好的汽油，要是原来用 92 的，说不定可以试试 95 或者 98 的，这样爆震的概率就小些。最后呢，把燃料空气混合比调得粘稠点，让燃烧更稳定。