比亚迪宋plus dmi在西藏开，比亚迪宋plus dmi能跑西藏吗

比亚迪宋 PLUS DM-i 在西藏开，那可真不一般

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 在西藏开的事儿。咱都知道，西藏那可是个高海拔的地方，氧气都比咱这儿稀薄些。

宋 PLUS DM-i 的基本情况

咱先说说这比亚迪宋 PLUS DM-i 哈，它的官方指导价可不低呢，有好几款车型。配置那也是相当不错，啥前后驻车雷达、全景影像、全景天窗、NFC/RFID 钥匙、远程启动、电池预加热、中控大屏、语音导航啥的，一应俱全。

车内空间超宽敞

1.8 米的大个儿在后排坐着，膝盖离前排座椅还有一尺多远呢，头部也有一拳的空间，跑长途那是相当舒服。

动力表现咋样

1.5L 自然吸气发动机，主打就是油耗低、NVH 性能好还有宽敞的车内空间。不过咱也担心在高海拔缺氧的地方会不会不给力呀。

翻越折多山的经历

从成都往新都桥出发，那海拔一路从 500 米往上猛蹿到折多山垭口的 4298 米，再往下到新都桥又降下来。我在翻越折多山的时候呀，都高反了，呼吸困难、头晕晕的，走路脚都轻飘飘的。这车子在高海拔地方也出状况了，发动机转速拉高，声音还轰隆隆的。咱就想啊，这高海拔缺氧对小排量自然吸气车型还真不太友好呢。

西藏之行的感受

虽然车子在高海拔有点小波折，但咱也能理解，毕竟西藏这地方特殊嘛。不过总的来说，比亚迪宋 PLUS DM-i 在西藏开还是有它的亮点的，空间宽敞坐着舒服，动力虽然有点小状况，但也能应付过去。咱青海人就是豪爽，啥车到了咱手里都能折腾出点花样来。