1.2故障代码适用车型：
铃木
故障代码： P1172
中文意思：加热氧传感器控制，第一排-系统混合比太薄
英文意思： Heated Oxygen Sensor Control、 Bank 1 - System Too Lean
范畴：动力总成系统(制造商自我含义)
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机在OBD故障代码中，常见的说法是第几排第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。原因是空气流量(MAF)传感器后的空气泄漏、PCV类泄漏、氧传感器的故障、氧传感器附近的排气泄漏、EGR泄漏、空气流量(MAF)传感器的故障、燃料过滤器的污染、燃料泵的供油不足、燃料压力调整器的故障

2.1故障代码适用车型：
通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
故障代码： P1172
中文意思：燃油油位传感器、主卫星传感器-从辅助汽油泵到主汽油泵的运输过程中油位不变的
英文含义： fuel level sensors primarysecondarysensor-nofuellevelchangeduringfuelingfueler 泵pumptoprimaryfuelpump
类别：动力转向系统(制造商的自我含义)
详细含义：燃油油位传感器导致油箱内的燃油液位过低、辅助燃油泵继电器或其电路故障、燃油液位传感器故障

3.0故障代码适用车型：
迷你
故障代码： P1172
中文意思：大气压(BARO)传感器-自适应学习
英文意思： barometricpressuresensor-adaptive learning
类别：动力总成系统
详细含义：压力越小，空气越稀薄。动力转向控制模块(PCM)根据大气压值修正燃料供给，使发动机达到最佳空燃比。

4.故障代码适用车型：
路虎
故障代码： P1172
中文意思：系统混合比太浓，第一排
英文意思： System Too Rich， Bank 1
范畴：动力总成系统(制造商自我含义)
详细含义：燃料修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷射器的开放时间来控制燃料的输送，获得最适合发动机的空燃比。据说空比太浓系统太浓意味着燃料量(相对进气量)高。原因是进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃料压力过高、燃料压力调节器故障、喷射器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、油过多、蒸发

5.故障代码适用车型：
起亚
故障代码： P1172
中文意思：电子节气门系统、节气门电机-电路故障
英文意思： electronic throttle system、 throttle motor-circuit malfunction
类别：动力总成类(制造商专有含义)
详细含义：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)是油门踏板位置(APP)传感器根据空调的消耗电力等向节气门位置电动机指示节气门开度的。节气门致动器是步进电动机，根据节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。

6.故障代码适用车型：
发球(9-2X除外)
故障代码： P1172