比亚迪宋plus电动百公里耗电量，比亚迪宋plus电动百公里耗电量多少

比亚迪宋 PLUS 电动：百公里耗电量大揭秘

嘿，咱江苏的朋友们！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 电动这玩意儿，它的百公里耗电量到底是多少呢？

动力表现有说法

2.0 强多啦，声音还小呢。这动力强劲，开着心里也有底儿呀。

空间宽敞挺不错

岳阳车友还提到空间宽敞，他自己个儿 174 体重 150，都觉得空间大得很，头部空间足，座椅还能调。就是中央扶手面积有点大，钢琴烤漆容易刮花不好打理。这空间大，坐着舒服，一家人出行也没啥问题。

能耗情况有讲究

能耗方面可有意思啦。这位岳阳车友说市区跑不亏电能跑一千多公里呢，不过电耗相对高点，大约 15 度，充几次电感觉比纯电耗电量大，幸好没买 51 公里的，不然不够用。这能耗得好好琢磨琢磨，咋能更省点儿电。

最不满意有点啥

岳阳车友觉得价格没啥优惠，送的东西太少啦，就脚垫、后备箱太阳膜，太阳膜质量还行能凑合几年。还有等车时间太长，两个月才提车呢！这要是能优惠点，多送点东西，等车时间短点就更好啦。

选择它的理由多

他为啥选这车呢？主要是国货热度高，了解后认识了比亚迪的核心技术。对普通工薪阶层来说，这车能满足需求，内饰简单用料不错没啥味儿，家里有老人小孩特别注重健康。这国产车做得越来越好了，让人放心。

石家庄车友也来评

4.9L，动力输出强，起步一下子就把别的车甩老远。这动力足，开着有劲儿。

驾驶体验细说说

4.4s，有 ECO、NORMAL、SPORT 及雪地四种驾驶模式。ECO 模式电门响应“慵懒”，节省能耗；SPORT 模式灵敏有推背感，超车有信心；NORMAL 模式介于两者之间更线性平顺。这驾驶模式多样，能适应不同路况和驾驶需求。

续航里程实测准

这车实测综合工况下纯电续航里程 417km，这续航能力还是挺靠谱的。续航长，出门不用担心没电啦。

家族设计有特色

宋 PLUS EV 沿用比亚迪龙颜家族式设计风格，内饰还有新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰双色配色，看着挺漂亮。这设计有个性，看着就喜欢。