嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS 车上灯光调节旁边那点事儿。
咱这宋 PLUS 啊,有个挺有意思的功能,停车的时候,要是自动驻车功能启用了,你要是开车门,它自己就给你切换到 P 档,还拉起电子手刹,这可是个贴心的安全设置呢,就怕你车溜了。
咱这小里程计数按钮啊,就在那灯光控制拨杆的端部,有个图标,就是它啦,按一下就能切换小里程和滚动里程,要是纯电里程想清零,那就按五秒就行。
新提车的朋友注意哈,这无线充电有可能默认是关着的,那开关在哪儿呢?往下拉菜单,点编辑,就在这里面,把无线充电那个地方点亮,就打开这功能啦。
前后灯的开关在这儿,点亮就是都亮,关闭就都不亮。还有个车门控制室内灯的开关,点亮了,你开门灯就亮,关了门它自己就灭。
前中网第二颗雷达探头上方有个方块,方块下边有个小开口,用平口螺丝刀插进去一拧,嘿,那就是拧拖车钩的地方。不过这玩意儿有点脆,我这上面连着的短塑料绳都断了,可得小心着用。咋装回去呢,卡得还挺紧,位置就在这儿。
电子手刹控制的可是后轮自动驻车,解除的时候,车里能听到前轮卡的一声。冬天洗车可得注意充电接口,得风干擦干,里面充电盖子是弹簧卡扣,要是弹簧里有水冻住了,那盖子就打不开,影响充电。
纯电模式在东北冬天车开不远就损耗电能,那首先就是气温太低,电池活性差衰减了,再有就是暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热驱动车辆这些都挺耗电,高寒地区的电车暂时没啥好办法。
后尾箱在车里能控制开关,现在是关着的,扭到这儿,扣一下尾箱就自动打开了,但扣住不松手尾箱才会自动关闭。
软件显示负温,那可能是气温太低,电池活性差,再有就是暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热这些耗电的事儿加一块儿了,没啥好办法。
这个按键的功能就是打开定速巡航功能后,按它能以当前速度自动行驶,在定速巡航运行的时候按还能增减巡航速度。
主动取消巡航后,按这个按键能恢复上一次的巡航设定,在定速巡航运行的时候按能增加巡航速度。
能把音频输出切换成 AM、FM、蓝牙、在线音乐、U盘 音乐等模式。远近光灯、转向灯的操作和常规车一样,前后推拉上下拨动就行。
能根据雨的大小自动打开雨刷,还能根据雨量自动调节速度。
能主动调节能量回收的强度,强度越高,松油门后刹车力越强。