1威驰fs怎么样？现在8万元的国产车挺好的，配置更好，动力更强，设计更时尚。但如果你不在乎这些，只想要更经济的油耗，更低的故障率，更好的二手车保值率，那么你就绕不开丰田威驰FS。威驰FS在国内市场享有良好的口碑和销量。作为小型车，其实还是挺不错的。毕竟小型车在中国是一个非常小的领域。那么威驰FS在中国车市多年有什么优势呢？今天就来说说它的优缺点吧。我的威驰FS具体配置是2021款1.5LCVT版，厂家指导价8.58万，优惠裸车价8.28万，购置税7327元，保险3500元，车牌500元。所以这款威驰FS的价格是9.4万，真的不贵。威驰FS的外观设计其实很经典，不算精致，但是很时尚。其前脸采用大嘴黑化中网设计，中网内部呈现菱形设计，更加美观。两侧鹰眼大灯由镀铬饰条相连，整体感觉不错，但大灯因为没有配备镜片，所以不是很亮。雾灯的位置，因为这个配置低，直接装了两块塑料板，确实是分项。车型侧面采用了熏黑的车顶设计，配合贯通的腰线，看起来更加灵活动感，可惜轮毂采用了铁轮毂，这也是分项减分。车尾的设计比较安全，尾灯面积很大。在中间的logo下方，采用了一条粗大的镀铬饰条进行装饰，使得车尾的精致相当明显。而且威驰FS配备了实用的后雨刷。这台威驰FS虽然配置低，但我觉得它的内饰设计足够家用。中控面板配备了九寸浮屏设计，看起来非常时尚。整个内饰采用全黑设计，经久耐用，能有效掩盖用料不足，视觉效果还可以。威驰FS车没有多余的功能，比较实用。动力部分搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139nm，传动部分搭载CVT无级变速器。试驾过程中，这款威驰FS在中低速时相当轻松舒适，加速非常强劲。它特别有信心在城市里超车。威驰FS的车身灵活，动力表现也很好，感觉不到这款车的顿挫感。上了高架平台后，威驰FS在动力上显得偏了，加速也没有一开始那么顺畅。总体来说动力总成质量不错，油耗低，百公里才5升。威驰FS的内饰多为硬塑料，比较硬，有塑料的味道。空车紧凑，轴距只有2550mm。这是一辆汽车。威驰FS之后，空位不舒服，座椅宽度短，空位不大。车的噪音很明显。到了高速，轮胎噪音、风噪、发动机噪音一起涌入车内。没有办法隔离他们，只能把音乐开大。速度来了，整个车就变得更加晃晃悠悠，尤其是在高架上。边上有车超车时，车身抖动明显。总结：这款威驰FS是小型两厢，质量不错。它的优点是油耗低，车身灵活，保值率高。但同时动力弱、内饰用料差、隔音差也是它的劣势。我觉得性价比因人而异。能接受就买吧。如果不能接受，可以选择这个价位的国产SUV。其实这是一个相当不错的选择。2为什么威驰fs看起来这么小？威驰FS采用单一镀铬件贯穿狭长的平网，同时与两个大灯相连，营造出极低的运动感。威驰FS的大灯样式比较犀利，但是光源是卤素。据悉，高配车型将配备LED光源。全新威驰FS的长宽高分别为4140 x 1700 x 1495mm，轴距为2550mm，威驰FS的B柱和C柱保证了后排乘客头部的空荡，对于小型家用车来说相当实用。威驰FS的尾部设计用了更多的曲线来勾勒 威驰FS的仪表盘没有太多花里胡哨的元素在里面，但是三个炮筒的造型还是挺有视觉冲击力的。蓝色背光使驾驶员更容易读取数据，因此一切都简单明了。威驰FS的多媒体控制区配有AUX和USB接口，对于喜欢音乐的用户来说是个不错的配置。威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩140牛米，最大功率转速6000转/分。它配备了CVT无级变速器。最高时速170km/h，工信部百公里油耗5.2L，整车质保期3年或10万km，符合国六环保标准。