如何开车省油是每个司机关心的话题，如何省油也一直是每个车主关心的问题。要说开车真的省油，必须结合道路和速度。开车时怎样做才能省油省心？边肖会和你分享~经济速度很重要。大多数人开车都想省油，却忽略了普通驾驶中速度和油耗的关系。比如平均时速80公里最省油。当车速提高到105km/h时，油耗会增加15%左右。如果速度提高到120km/h，速度会提高很多。当然，与经济速度相比，油耗会增加25%。别以为夏天不用给车加热。你以为夏天来了，就不用暖机热发动机了，和冬天没什么区别。车辆必须先预热，然后在短暂的低速间隔后以正常速度行驶。车热的时候，发动机转速不要超过2000转。水温表动态时，60度也能正常运行。太多也会消耗汽油。如果车辆在行驶过程中装载了过多的东西，会消耗大量的燃油，不适合在其他夏天加满。一般来说，加四分之三比较合适。如果车辆超载，会给车辆本身带来负荷。例如，汽车中每增加45公斤的东西，油耗就会增加2%。车顶上的其他行李增加了重量和风阻，通常会增加5%的油耗。保养是关键。车辆清洗保养异常的主要原因。第三个机油滤清器必须定期更换和清洁。空气滤清器脏和发动机积碳的问题会增加车辆的油耗。保养的时候别忘了轮胎。胎压不足会影响轮胎的使用，从而增加车辆的油耗。高速开空调。不要以为省油的方法就是自己憋热。你到死都不会开空调。原来空调不一定省油。车辆低速行驶时，不开肯定省钱。但如果车速超过75km/h，为了克服大开车窗在空气中的阻力，车辆的油耗是平时的1.5倍！伙计，你害怕吗？我今天才发现你的汗水白费了。高速开空调比开窗省油多了！怎么开车最省油？日常驾驶生活中，油耗是最大的一项。开车最省油的方式是什么？给大家分享一下老司机开车省油的经验吧。换句话说，司机从低到高分为三个档次，这是事实。一等司机可以踩刹车，二等司机可以转弯，最高的三等司机可以踩油门。你学开车的第一件事是踩油门，但实际上，你最后完全学会的是踩油门。想要合理刹车，减少刹车，就要合理、果断、正确的加油。道路是不断变化的。比如遇到红灯，只需要停在第一个车位。绿灯的时候，前方会有很长的行车间隔，要合理加速追赶。前车，并在接近前车时开始结束加速动作。改成巡航或者滑行。如果与前方车辆距离较短，可以适当提前完成加速，否则车辆会进入巡航或滑行。比如接近没有信号灯控制的人行横道时，前方没有其他车辆或者特殊情况。你要注意人行横道两端的行人情况，提前打车减速。如果人行横道两端都有行人，应控制车速，在到达前随时停车。如果行人少，没有后续行人，那么就需要控制行人通过后的速度安全通过，也就是下一个加速点在过了人行横道之后，没有必要在人行横道之前突然刹车。不管是手动挡还是自动挡，说起来容易做起来难。真正的困难是养成好习惯。发动机预热的一个好习惯3360适当的发动机预热无疑是有益的，但如果过度或不当，则无益。发动机后 预热的主要目的不是加热发动机本身，而是改善发动机的润滑系统。如果用机油暖脚，不仅会白白烧机油，还会加重发动机磨损。空档(P)升起离合器，同时预热变速器。通常可以在室温下预热几十秒。目前很多车的涡轮增压发动机都要有一个预热的过程。好习惯2 :熟练的操作是前提3360要想省油爱车，必须勤快。二勤指的是手脚，一勤指的是脑子，二勤一勤的前提是操作熟练。对于左脚，操作手动挡时，要熟练。当：发动机正常怠速运转时，你可以在平坦的路面上熟练地(并反复地)启动而不用加油(不用踩油门)。