的作用是根据发动机的工作顺序和各个缸的工作循环，有规律地打开和关闭进气门和排气门。在进气过程中，进气门会让可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）进入气缸；在排气过程中，排气门会让燃烧后的废气从气缸排出。气门机构由进气门、排气门、气门导管、气门座和气门弹簧组成，而气门驱动组则由正时皮带或链条、凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺杆和正时齿轮等部件组成。

配气机构有多种类型，根据阀门排列方式可分为侧阀式和顶置阀式，根据凸轮轴排列方式可分为下置、中置和顶置凸轮轴配气机构。还可以根据发动机每个缸的气门数量分为二气门、三气门、四气门和五气门气门机构，每个缸拥有两个以上气门的发动机称为多气门发动机。其中，四气门气门机构是比较常见的一种类型。