吉利帝豪 RS 发动机技术大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那吉利帝豪 RS 手动向上版的发动机技术，到底是不是 dvvt 呢？

帝豪 RS 的外观亮点

咱先瞅瞅帝豪 RS 哈，它可是基于帝豪两厢普通版车型打造出来的，那线条那叫一个硬朗，不过对部分细节稍微调了调，前保险杠、后保险杠还有侧裙都用黑色塑料搭配银色装饰条点缀，瞅着就更年轻时尚啦，还装了银色车顶行李架和全新造型的多幅式铝合金轮圈呢。

发动机技术的猜测

咱都知道，这吉利帝豪 RS 停产的原因，那家伙，还真有点让人好奇呢。再说说这发动机技术，从网上搜的那些文章来看，有的说它是 dvvt，有的又说不清楚到底是啥。咱湖北人讲话，那可得搞清楚咯！

1.3L 排量的多点电喷发动机，进气方式是涡轮增压，有 4 个气缸以 L 形态排着，最大转速能到 5500rpm，最大马力有 133Ps，在 5500 转的时候功率能到 98kw，还经过了 DVVT 等技术加持，在 2000-4500rpm 转速的时候，扭矩能到 185N·m。这 DVVT 技术到底起没起作用呢，咱还得好好琢磨琢磨。

结论与期待

哎呀，到底吉利帝豪 RS 手动向上版的发动机技术是不是 dvvt，还真不好说咧。咱湖北人就是爱较真儿，希望厂家能把这些情况给咱老百姓讲得明明白白的，让咱买得放心，开得舒心呐！咱就等着看帝豪 RS 以后会不会给咱带来更多惊喜呢！