本田思域手动变速箱挡套
手动挡思域的魅力
嘿，咱河南老乡们都知道，那本田思域可是咱国内挺受欢迎的车嘞。它不光外观动感，空间宽敞，动力还强劲，操控性也不赖。这思域给咱提供了手动挡和 CVT 无级变速箱两种选择。今儿个咱就来唠唠这俩变速箱有啥不一样，到底哪款更适合咱家用。
114.7 千瓦，效率有
88.2%嘞；CVT 的轮上功率是
109.8 千瓦，效率才
84.4%。这就意味着手动挡思域能把发动机的最大功率发挥得更充分，加速性能那叫一个强，油耗还低得很。而且手动挡思域更合咱这些驾驶爱好者的胃口，能通过换挡来掌控车辆的动态，那感觉，老带劲了，能享受开车的乐趣嘞。
不过嘞，手动挡思域也有缺点。操作难度可不小，对于新手或者不太熟练的司机来说，得掌握好离合器和油门的配合，还有正确的换挡时机和技巧，不然起步困难、熄火、抖动这些毛病都容易出来，影响驾驶安全和舒适性。再就是市区行驶不咋方便，堵车的时候老得频繁换挡、踩离合器，司机累得慌，疲劳感也强。还有维修成本也高，离合器、变速箱这些部件用着用着就有磨损和损耗，得定期换或者修，多花不少钱嘞。
CVT 无级变速箱思域的优势
再瞅瞅 CVT 无级变速箱思域的优点哈。最大的优点就是操作简单得很，不管啥水平的司机，踩油门就行，不用担心换挡时机和技巧，开车难度和压力都小。CVT 无级变速箱思域也更适合在市区跑，它能根据车速和油门输入自动调节发动机转速和输出扭矩，让车一直保持在最佳工况下运行，行驶平顺性好，还省油。维修成本也低，因为它没有传统变速箱那些齿轮、离合器这些易损部件，所以维修成本低，定期换变速箱油就行，能省不少后期保养的钱。
当然啦，CVT 无级变速箱思域也有缺点。加速感可没手动挡那么强，因为 CVT 的特性，发动机转速老是在一个高区间保持不变，车就没啥换挡冲击感和推背感，司机老觉着动力不足。噪音还大，发动机转速高了，噪音和震动也跟着大，影响驾驶舒适性和乘坐体验。耐用性还得再考验考验，虽说它没易损部件，但金属带和液压系统也会磨损老化。
