嘿,咱江西老表们!今天咱就来唠唠这康明斯国五和国六的故障灯那些事儿。咱都晓得,车子出毛病了,那故障灯就会亮起来,可这灯一亮,咱心里就犯嘀咕咯。
咱先来说说康明斯国五的故障灯哈。有些情况呢,上电不启动的时候,仪表自检大概要个 30 秒,要是发动机没啥毛病,那故障灯就会周期性闪一下,启动后马上就灭了。要是闪两次,那就可能有 C 类故障,启动后也会灭。要是闪三次,那就有 B 类故障,启动后 15 秒故障灯就一直亮着。要是故障灯老亮着,那就提示有 A 类故障,启动后就一直亮着咯。
再瞅瞅康明斯国六的故障灯哈。黄色的警告灯一亮,那就说明故障已经有了,车子还能开,但咱得赶紧去修,别让毛病加重咯。红色的停机指示灯一直亮,那就表示发动机问题严重,得赶紧停机。要是一直闪,那过 30 秒发动机就自动停机啦。还有个绿色的超越开关,扳一下能强制再开 30 秒,好让咱能安全停车。那个 MIL 指示灯呢,是用来指示后处理故障的。正常情况下上电不启动,仪表自检个 30 秒,要是发动机没毛病,就会周期性闪一下,启动后马上灭。要是闪两次,有 C 类故障,启动后也灭。要是闪三次,有 B 类故障,启动后 15 秒故障灯灭。要是灯老亮着,那就有 A 类故障,启动后一直亮着。
像那个 DPF 指示灯,黄色闪啊闪,那就是驻车再生提醒,得找安全地方驻车再生。黄色常亮呢,就是车子正在再生,不管是行车再生还是驻车再生。红色常亮,那就提示服务再生,得把车开到服务站去。红色禁止再生灯常亮,那就是禁止再生啦,要是在加油站或者危险地方,就得按那个再生禁止开关。还有那个高排温指示灯,行车的时候亮了,就说明发动机的 DPF 在行车再生,咱啥也别干就行。要是途径易燃易爆区域,得赶紧按那个禁止再生开关,离开危险区域再按一下复位。
总之哈,康明斯国五和国六的故障灯都有各自的特点和含义。咱江西老表开车的时候,要是看到故障灯亮了,别慌,先搞清楚是啥灯,啥情况,然后该去修就赶紧去修,别把小毛病拖成大问题咯。咱得好好爱护咱的车子,让它乖乖地为咱服务哈!