改装高流量进气故障灯亮，改装高流量进气发动机灯亮

改装高流量进气的那些事儿

嘿，咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今天咱唠唠这改装高流量进气的事儿。咱都知道，改装这玩意儿，有时候能让车更带劲，可有时候也能整出些幺蛾子来。这不，就有不少车友改装完高流量进气后，发动机故障灯咋还亮了呢，这可把人整懵圈了。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这故障灯亮的原因哈。传感器故障，像啥水温传感器、曲轴位置传感器啥的，要是出问题了，或者接触不好，信号传不明白，那可不就亮灯了呗。油质问题也不能忽视，用那些不咋地的燃油和机油，能把发动机整得够呛，也容易亮灯。混合气燃烧不良，要是燃油和空气比例不对劲儿，或者火花塞、点火线圈啥的不给力，那也得出毛病。还有那增压问题，进气增压管路或者涡轮增压器要是有毛病，那动静可不小，发动机故障灯能不亮嘛。再有就是进气和排气问题，进气系统堵了或者空气滤芯不干净，排气系统里后氧传感器、三元催化器啥的出问题，都能让发动机不得劲儿，亮灯。

解决办法得找对

那遇到故障灯亮了咋整呢？咱得这么办哈。初步检查，先瞅瞅发动机有没有抖悠、冒黑烟或者不好启动啥的毛病。要是没啥明显不对劲，那就轻轻插插各个线束接头，看看是不是接头松了。专业诊断，要是初步检查没啥结果，那就赶紧去专业的汽车维修站。让人家用那啥便携式诊断仪，好好查查到底是哪儿出问题了。维修站的专业技师那可是有两把刷子，能给出准确的诊断和解决方案。彻底排查，确定了具体毛病后，就得彻彻底底地排查和修复。传感器有问题就换新的，油质不行就换好的燃油和机油，混合气燃烧不好就调调系统或者换部件，增压有毛病就换涡轮增压器，进气和排气问题就根据情况采取相应措施。

总结一下

总之哈，改装高流量进气这事儿，得悠着点来。要是出毛病了，别慌，按照咱说的这些办法去排查解决。咱东北人啥事儿整不明白咋的，把车毛病都给它治好，让咱的爱车继续风风火火地跑起来！关键词：改装高流量进气、故障灯亮、原因、解决办法