嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这汽车要是没电了,那可真是个事儿。咱先说说那文章里说的哈,汽车突然全车没电,还分两种状态呢,一种是有点电,功能用不了,仪表盘灯还亮着,另一种是啥反应都没有,全车没电。咱接着往下唠唠哈。
咱山东话说哈,这电瓶就好比汽车的“大宝贝”,能给汽车提供动力呢。它一般能用个三到五年,要是用时间长了,极板可能就老化得厉害,存不住电啦。还有哈,那发电机的皮带或者张紧轮要是松了,供电系统就不好使啦。再就是电瓶桩头接线柱要是接触不好或者氧化了,也能出问题。
咱这汽车电瓶啊,不光开车的时候放电,停着的时候也自己偷偷放电呢。像啥防盗报警装置一触发,电池电量就哗哗地跑。还有那些高档车带的智能 GPS 定位技术,接上电池就一直干活,也费电。所以咱平时尽量别让车老放着不开。
咱这汽车电瓶也是有寿命的哈,正常情况下私家车能用个三四年。咋检查它寿命到没到期呢?瞅瞅那电瓶上的电眼就行,要是绿色,那就正常,要是黑色,没电啦,得充电,要是白色,那就是寿命到啦,得赶紧换个新的。
要是检查了电瓶没啥事儿,车还打不着火,那可得想想发电机的问题。没准是发电机皮带松了或者断了,发动机没法正常工作。还有哈,那电瓶电解液要是不足了,也能让汽车没电。咱平时得经常看看电解液的液位,别低于最低液位。
还有个事儿哈,汽车电瓶的保险丝要是烧坏了,也能让电瓶没电,咱看看那发电机的故障指示灯就能知道。再有就是汽车桩头腐蚀了,表面出一层白色结晶,也能影响电瓶的使用。