展开
北京EU5 单体电池损坏怎么回事?
去咨询
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.1
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.1,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克

北京EU5 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

北京EU5 单体电池损坏常见原因

1.过充电

40%的原因是过充电导致北京EU5 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故障。

2.过放电

30%的原因是过放电导致北京EU5 单体电池损坏,如:放电电流过大、放电时间过长、放电到零电量。

3.物理损伤

20%的原因是物理损伤导致电机内部异物单体电池损坏,如:撞击、挤压、穿刺。

4.温度影响

10%的原因是温度影响导致北京EU5 单体电池损坏,如:高温存储、低温充电、极端温度变化。

北京EU5 单体电池损坏解决方法

1.更换电池、修理或更换充电器、调整充电参数

充电电流过大、充电时间过长、充电器故障导致北京EU5 单体电池损坏,一般情况需要更换电池、修理或更换充电器、调整充电参数

2.电池深度放电恢复、更换电池、调整放电参数

放电电流过大、放电时间过长、放电到零电量导致北京EU5 单体电池损坏,一般情况需要电池深度放电恢复、更换电池、调整放电参数

3.更换电池模块、修复外壳、检查电池健康

撞击、挤压、穿刺导致北京EU5 单体电池损坏,一般情况需要更换电池模块、修复外壳、检查电池健康

4.温度管理系统修理、更换电池、优化温度控制

高温存储、低温充电、极端温度变化导致北京EU5 单体电池损坏,一般情况需要温度管理系统修理、更换电池、优化温度控制

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
北京现代菲斯塔 纯电动 单体电池损坏怎么回事?
北京现代菲斯塔 纯电动 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代菲斯塔 纯电动 单体电池损坏常见原因1.过充电40%的原因是过充电导致北京现代菲斯塔 纯电动 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故
北京现代...
北京现代...
北京现代...
北京现代伊兰特 纯电动 单体电池损坏怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 单体电池损坏常见原因1.过充电40%的原因是过充电导致北京现代伊兰特 纯电动 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故
北京现代...
北京现代...
北京现代...
北京X7 PHEV 单体电池损坏怎么回事?
北京X7 PHEV 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京X7 PHEV 单体电池损坏常见原因1.过充电40%的原因是过充电导致北京X7 PHEV 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电器故障。2.过放
北京EU5 充电线缆损坏怎么回事?
北京EU5 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京EU5 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致北京EU5 充电线缆损坏,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损坏25%的原因是接
北汽eu...
北汽新能...
北汽新能...
更多案例
北京汽车新能源eu5开的时候方向盘总是左右晃动怎么回事
杨敏
专家技师
丰田 大众
你好,根据你描述的问题,需要检查轮胎以及轮毂是否变形导致,说的这两点很容易低速出现问题的。 最后做定位即可。
电脑测出方向机控制单元损坏是怎么回事?
官炳华
维修技师
丰田 日产
北汽eu5修完电池需要把电用完在充电么
张满辉
专家技师
丰田 别克
你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一电池刚做完均衡一般建议把电池电用的还剩下15%的时候再去充电比较好一点,这样更加有利于电池的使用寿命延长,希望我的解答对你有所帮助。
b200009控制单元损坏是怎么回事
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是安全气囊控制器本身损坏导致的问题,你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是控制器本身损坏导致的问题。
更多问答
关注
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.1
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂