随着汽车配置的不断升级，各种家庭型轿车也开始拥有那些高端轿车才能拥有的配置，当然配置变高了，汽车的故障率也会相应的增加。最值得一提的就是最受大家推崇的电子稳定系统，这套系统确实在很大程度上有助于行车的安全，其实这套系统的实现是通过汽车的刹车系统来实现的，简单的说就是以刹车为基础的升级，可以说刹车系统的重要性不言而喻。尤其是在冬季行车各种行车的辅助系统都是基于刹车的前提条件下，所以当刹车系统出现问题时，作为车主千万不要大意，应该及时检查维修。

1.刹车异响

刹车异响这个问题比较常见，大部分车主都碰到过类似的问题，尤其是在下雪或者下雨之后，频繁出现。一般刹车异响是在汽车行驶时踩刹车，刹车片处会发出尖锐的金属摩擦声，让人十分不舒服。其实这种情况多是刹车片出现问题，如刹车片材质比较硬、片内有杂质或是刹车片刹车盘停放后生锈都会出现刹车异响，面对类似这种情况可以猛踩几脚刹车就会缓解。但若是刹车片磨损过甚踩刹车也会异响，但是踩刹车时异响有区别，刹车的感觉也不同，面对这种情况必须更换刹车片。

2.踩刹车时弹脚

这种情况很多车主也有体会，尤其是在开快车刹车时，总感觉刹车踏板有反弹的现象，很多车主面对这种情况不知所错，其实这种情况分为两种：一是属于汽车刹车时猛踩刹车汽车的ABS启动，刹车踏板这时会出现回弹的现象属于正常现象。另一种是刹车盘、刹车片表面出现不平、钢圈变形时也会出现这种情况。这两种情况的区别在于刹车时的速度，平时刹车都有反弹的现象，应该及时检查。

3.刹车跑偏

刹车跑偏这种现象并不是很常见，但一旦发现应该及时修理，尤其是冬季行车严重的威胁行车安全。刹车跑偏现象是踩刹车时由于刹车一边制动力大，一边制动力小导致方向盘有明显的向一侧偏，导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵损坏，一旦车主发现及时去检查维修。

4.踩刹车软

有很多车主反映为什么我的汽车感觉踩刹车有点软?其实刹车变软也就是刹车行程变长的意思，简单说就是之前踩下一脚就能刹车，变软之后需要踩到底刹车才能刹车，给人的感觉就是汽车刹不住的感觉。其实这种情况主要是刹车油长时间未更换、刹车系统中有空气、刹车片变薄、缺少刹车油等，出现此种问题应该及时检查这些项目。

5.刹车变硬

相对于刹车变软，刹车变硬也算是一种常见的现象，尤其是女司机经常反映这些情况，这是因为刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有着车时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在着车时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题（频繁踩刹车也会导致这种现象）。

6.ESP灯亮

信号灯亮起是反映车上的部件的运行情况，上述的几种问题出现时都会引起刹车灯报警，而ESP(电子车身稳定系统)灯亮起时是什么问题呢？一般ESP系统是默认开启的，当汽车发生侧滑或者说ESP在工作时，ESP灯会不停闪烁这时候是正常现象。当ESP常亮时证明故障存在，一般多是由于传感器信号错误或传感器损坏、执行元件故障、控制单元本身存在故障、系统连接线路存在故障，所以ESP常亮不容忽视。

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