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长城全新纯电动车上市在即,能否再创H6销量神话?
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰
长城汽车在新能源市场发力相对较晚,导致没有h6这样的新能源车型。自上市以来,WEY品牌新能源车型销量一直不好,不太受欢迎。再加上长城在积分政策上压力很大,所以长城非常迫切的需要找到一种新能源模式来突破,欧拉智商应运而生。但它能创造出H6那样的神话吗?我们先来看看这个模型。欧拉IQ的前脸采用了封闭式的进气格栅,可以明显识别出是一款纯电动车。两侧的LED大灯与两侧类似的出风口结合在一起,形成镰刀形状,非常动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4445mm/1735mm/1567mm,轴距为2615mm。从车头到车尾都采用了时下最流行的贯穿式设计,再加上奔跑的车身设计和后滑的造型。这些组合让整车看起来相当时尚和科技。车尾,欧拉IQ线条简洁时尚,两侧的小尾灯由黑色装饰板相连,形成贯穿式设计,让尾灯看起来更加时尚大方。条形设计与前脸风格一致,前后呼应。至于内饰,整体设计不能简化。毕竟消费者不习惯全屏操作,各种功能按键都有保留,整体上还是符合大众审美需求的。空调的出风口也采用了贯穿式设计,增加了中控台的层次感。3.5寸的中控屏并不是特别抢眼和实用。仔细观察驾驶员侧的设计。采用了常见的双色设计,方向盘也有丰富的多功能按键,体现了务实的风格。整体设计不浮夸。IQ基于该品牌电动车专用的ME平台,采用高强度钢架车身,有效分散冲击力,保护车内人员和电池组。同时在轻量化方面也有不错的表现,减轻车身重量150kg。平台使得轴距与车长的比值达到70%以上,车内空间大。动力方面,欧拉iQ匹配当代安培科技有限公司生产的三元锂电池动力包,搭载博格华纳电机,最大功率162马力(120 kW),续航360公里。与GE3、比亚迪元EV360等新能源车相比,并不太占优势。不过值得一提的是,新车的电机效率超过95%,电池密度为160瓦时/千克,百公里耗电量低于11千瓦时。如果这些数值真的能达到,那性能就相当不错了。在新能源市场,各车企频繁发布新车型。一方面符合政策要求,另一方面新能源汽车领域是一片蓝海。但是,每一款热销车型都不是一蹴而就的,需要时间沉淀。只有技术过硬的模式才能长久走下去。让市场来评判欧拉智商的销售表现。图片来源:百度图片,汽车之家认为长城的这款车会火,请大家赞一下。
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