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为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的
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前天早上8点左右,浙江宁波市区一路口发生了多车相撞的交通事故,其中还有一辆车着火了,消防员到达事故现场后,立即用水枪冷汽车的油箱,防止车爆炸,一边与交警疏散围观的群众,经过15分钟火灾被扑灭。
为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的事后了解到:“由于早上大雾天气,能见度比较低,车辆行驶事故也并不是很快,当到达事故路段的时候与前车发生了追尾,发生事故以后,车头开始冒烟,一下子都着起来了”。

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当时起火车的司机王先生心里很紧张,整个人都慌了,他的第一反应却救了所有事故车辆,也救了他自己!王先生没有去管自己车上的财物,第一时间离开了车辆,下车之后马上叫前方的4辆车赶紧驶离事故现场。

无独有偶

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同样,在四川某县城郊公路上也发生一起撞车起火事故,一辆保时捷轿车与一电瓶车迎面相撞后,撞向路边的路灯后起火燃烧,却导致车1死1伤。

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大师提醒:对车祸起火自救、救援要具备有一定知识,今天就分享几点车辆在起火逃生、救援中需要注意的重点。

1、在发生车祸后尽快离开车辆;

2、如果车辆有起火的趋势,在可控制且自身有能力的话报警后进行自救;

3、如果车辆已经着火并且引燃衣物,那么跑出火源后在地上打滚灭火,并脱掉燃烧的衣物;
为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的4、如果皮肤已经烧气泡,尽量采取用织物扑打的方式灭火,继续打滚可能会更严重地伤害皮肤;

5、不要强制撕下已经于皮肤粘连的衣物,一同把他们送到医院处理;

6、作为路人应该及时报警,站在安全的地方,合理救助,不要围观。为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的7、对于火势已经失控的燃烧车辆,不要盲目用手持灭火器进行救援,在安全的地方等待消防队。

8、在抬动伤者的时候,注意保护好他们的颈椎和腰椎。为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的9、如果火势仅是在发动机盖内部燃烧,我们可以用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间,因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势,在安全的情况下将其全部打开进行施救,灭火器一定要对准着火点喷射。
为什么反而冬季雾天汽车燃烧事故多?真相是这样的10、由于现在的汽车发动机舱并不是完全的与外界隔开的,而是联通的,因此也不就不存在猛的一开会让空气进入起火区域造成火势加大的情况。即使在猛的打开发动机瞬间,着火点反而可能会因为发动机舱盖打开产生的气流将烟雾或者火苗吹开,更好的帮助我们找到着火点进行第一时间的自救。

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