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汽车低音炮
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1汽车低音炮工作原理:内部功放电路通过分频器将声音分成几个频段,中高频段输出到卫星扬声器,低频段输出到低音炮。低音炮一般发出20-200HZ的低频声音,在能量不是很强的情况下,人们很难听到,也很难分辨声源方位。这样的低频声音通过倒相孔出来,与卫星音箱产生共振。卫星音箱产生的低频和弱低音结合,会让卫星音箱再次表演释放低音。所以低音效果非常震撼,让人感觉像是从卫星音箱里传出来的。至于为什么用超低频喇叭和低频共振喇叭,要用物理知识来理解:卫星是微弱的低音,人是听得见的。它们的波形幅度很小,也就是能量不够大。当喇叭产生的超低频与其重叠时,由于通过了倒相孔,它们同相,所以超低频会加载在卫星低音的波形上。因为喇叭的功率非常大,加载后能量会急剧增加,让你感到非常震撼。2汽车低音炮的组成从低音炮的电路组成来分析,一般由前置放大器、低通滤波器、相位调整、功率放大器、保护、电源组成。就其功能而言,前级放大是将AV功放输出的低音炮信号进一步放大到足以驱动功放全功率输出的幅度。因为各种品牌的AV功放提供的低音炮信号电压不一样,一般在0.3 ~ 1伏之间,所以前级放大还是很有必要的,前级电路也起到了隔离和缓冲的作用。由于各种品牌的功放输出的低音炮信号不一样,有些厂家在设计上偷工减料,导致其输出。低通滤波器是低音炮电路部分的重要单元。其作用是进一步滤除功率放大器输出的低音炮信号中混杂的低频以上信号。一般设计为80-180Hz(很多高端产品将滤波器的低端截止频率设计为连续可调)。如果属于定频滤波器,数值一般在110-150Hz左右。如果太低,容易产生混声。如果太高,很容易混进人耳。各品牌AV功放输出的低音炮信号是倒相还是反相,没有统一的规定。所以调相就是在放置低音炮的时候,根据系统连接的需要,把低音炮用在倒相或者反相,一般是要看效果的。功率放大器单元是有源超重低音扬声器的核心。同样,为了保护低音炮的安全运行,保护设备在异常情况下不损坏贵重部件或扩大故障,保护电路一般是必要的。电源是各个电路单元的驱动力和基本元件。需要补充的是,最近有些低音炮还设计了自动功率控制功能,让低音炮在没有信号的时候自动关闭低音炮的主电源。
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