车在行驶时，并不是一直踩油门，偶尔会松开油门滑行。这时候，是选择带档出租车还是带挡出租车呢？我们可以从以下三个方面来分析：

1.如果需要减速，可以选择带挡滑行，利用发动机减速。例如，当有行人在你前面过马路时，你可以提前松开油门、挂挡滑行，利用发动机制动慢慢减速。当行人通过后，我们再踩油门加速正常行驶。这种操作方式最好，因为此时车辆反转发动机停止喷油，车辆动能的一部分会转化为发电机产生的电能，甚至如果开启空调也能转化为制冷量，充分利用了动能。而如果挂档滑行，发动机仍可持续喷油，转速降得很慢，接近行人时可能需要多踩一脚刹车，而且大部分动能会转化为制动系统的热能，动能损失更多。

2.如果坡度较大，可以选择带档滑行。例如高速行驶遇到很大的坡时，松开油门，带挡滑行是最好的选择。这时候车辆仍然拖着发动机倒着走，油嘴不喷油，发电机发出的电也是汽车下坡势能转化而来，相当于零消耗。最重要的是不用踩刹车也能控制速度。但如果坡度较小，松开油门会导致车速降低，轻踩油门保持车速是最好的方式。

3.选择和滑动。这是一个不规范的操作，只有玩得纯熟的司机才能领悟其中的美妙。如果你不熟悉这种操作方式，最好不要尝试，因为挂档滑行时车的四个轮子都处于自由转动状态，车会越滑越快。应该经常踩刹车来控制速度，特别是在蜿蜒的山路上下坡，两公里之内制动效果会下降，如果一直这样做可能停车不了。

综上所述，如果坡度不大，应保持油门速度小，如果坡度较大，松油门挂下坡是最划算的。不过不建议选择挂档滑行。