1节能补贴惠民政策解释补贴是“节能产品惠民工程”，是国家发改委、工信部、财政部联合发布的促进节能减排的战略。是指通过财政补贴推广应用能效1级或2级以上的十大类高效节能产品，包括已经实施的高效照明产品、节能与新能源汽车。2节能惠民补贴标准对购买节能汽车的消费者给予一次性定额补贴。补贴标准为3000元/辆，由生产企业在销售时支付给消费者。2010年6月30日，国家发改委、工信部、财政部公布了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。根据《财政部国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》、《财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(蔡健〔2010〕219号)通知，对发动机排量1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力、双燃料轿车)，中央财政给予一次性定额补贴3000元。因为这项“节能产品惠民工程”已经在全国范围内推广，受益者远比新能源政策更广。2011年10月1日起，国家调整实施节能汽车新补贴政策，主要是提高纳入补贴范围的节能汽车门槛，将平均百公里油耗从6.9升降至6.3升，补贴标准维持在每辆3000元。根据新方案，节能车补贴政策按照整车装备质量分为七个档次，分别按照二排座椅和三排座椅设定不同的百公里油耗。其中，最轻挡位，即重量小于750kg、手动挡的二排车，百公里油耗限值为4.8升，重量小于5.2升的三排车。最重的车辆，即超过1320公斤的车辆，双排座椅的百公里油耗限值为6.7升，三排座椅的百公里油耗限值为6.9升。经国务院批准，财政部、国家发展改革委组织实施了“节能产品惠民工程”，明确提出由中央财政对能效1级或2级的生产企业给予补贴，再由生产企业按补贴价格销售，鼓励有条件的地方安排一定资金支持高效节能产品推广。4节能惠民补贴(第一批)自2014年9月11日，国家发改委、工信部、财政部联合发布新一轮1.6L及以下节能环保汽车推广通知，发布节能产品惠民工程第一批节能环保汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录公告。注：节能汽车推广目录将分批公布，先公布《节能汽车推广目录(第一批)》，再根据厂家生产情况公布《节能汽车推广目录(第二批)》，以此类推。但是否享受惠民补贴需要以最新的《节能汽车推广目录》为准。产品节能惠民工程节能环保汽车(1.6及以下乘用车)推广目录(第一批):5节能惠民补贴(第二批)节能惠民补贴第二批