海外版捷达在国内是怎么变成速腾的？在即将到来的2018北美车展上，海外版捷达将首次亮相。最吸引人的是将由pq35平台改为mqb平台。目前这款车已经有国外汽车媒体进行了测试。据了解，动力方面，全新捷达在南美市场将搭载1.5t发动机，gli车型将换装220马力350牛米的第三代ea8882.0t发动机。当然，这里的捷达是中国的速腾。一些对汽车不了解的朋友可能会有这样的疑问。为什么海外版捷达在国内会变成速腾？简单总结一下我的回答，因为捷达在国内已经有了，卖的也不错，所以我们不能轻易改名字。他们出生在不同的平台。接下来我们就来多说说这个事情吧~捷达，准确的说应该叫“捷达”，是“德国奥迪股份公司”的汽车品牌。它诞生于1979年，至今已更新至第七代，其最新的第七代产品将亮相北美车展。就它的结构来说，就像一个著名的广告曾经说过的，它源于高尔夫。大众汽车集团是一个世界性的汽车集团，其汽车产品销往许多国家和地区。每一款投放市场的车型都是由大众汽车的整体发展战略决定的。从那以后，很多年过去了，大街小巷都能看到国产捷达，是大众集团在中国的合资公司一汽大众在1983年德国第二代捷达a2的基础上改进升级版。直到2012年，捷达才改用现在的pq25平台，才弄成现在这个样子。1991年，一汽大众有限公司成立。当年12月5日，国内第一辆捷达a2在一汽-大众工厂组装完成。第二代捷达虽然不是当时欧洲市场最先进的车型，但对于当时的中国市场来说，它配备了当时世界上最先进的5气门多点喷射发动机，在整车设计、装备、安全等方面都处于国内领先水平。所以当时得到了消费者的认可，卖的也不错。自此，大众产品在中国市场的良好口碑也得以建立。后来一汽大众推出了大众捷达的第四代、第五代、第六代产品，分别被称为宝来、速腾、新速腾。都是一汽大众自己起的名字。宝来来自大众pq34平台，速腾和新速腾来自大众pq35平台。以上分析是根据我自己的知识。欢迎补充~2波塞冬三叉戟的标志是什么？这是玛莎拉蒂的标志。玛莎拉蒂是一家意大利汽车制造商，旗下拥有超跑、SUV、豪华车等。玛莎拉蒂的车是总裁和吉博力，suv是levante，跑车是granturismo系列。Levante是一款中大型豪华suv，有两款发动机，一款是低功率的3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率的3.0升双涡轮增压发动机。Levante的低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩分别为350马力和350马力以及500牛米。这款发动机的最大功率转速为5750转，最大扭矩转速为4500至5000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为430马力，580牛米。这款发动机的最大功率转速为5750转，最大扭矩转速为4500至5000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。Levante的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。莱万特所有部门都配备了适时四驱系统。