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离合器打滑什么症状
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技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1离合器打滑是什么症状?离合器会打滑,离合器片在使用中会逐渐变薄。当厚度下降到临界值时,摩擦力不足,就会出现打滑现象。打滑时,发动机功率会损失。低速行驶时,正常;高速行驶时,较重,车辆动力不足。加速时,发动机转速会提高,但车速不会提高。严重的时候可以闻到烧焦的味道,离合器片摩擦产生的高温会散发出特殊的气味。普通手动挡汽车的离合器使用寿命完全可以超过10万公里,使用寿命与操作方式和行驶环境直接相关。它由离合器压盘、摩擦片、飞轮等组成。离合器不仅有动力开关的作用,还有降低转速和发动机负荷的作用。离合器的工作原理也很简单。飞轮是发动机的动力输出。摩擦片位于压盘和飞轮之间。压板上有一个强力弹簧。弹簧促使压盘、摩擦片和飞轮紧密结合。此时,发动机动力通过离合器片的中心花键传递到变速器的输入轴。当需要切断发动机动力时,按下离合器,压盘会稍微后退,导致与摩擦片产生间隙。此时摩擦片与飞轮分离,发动机动力被切断。当需要半联动时,控制压盘的压力可以使摩擦片和飞轮打滑,降低离合器片的转速,自然降低变速箱输入轴的转速。起步时,离合器处于半联动状态。所以离合器片是消耗品,车辆每次启动都会磨损。不过磨损量很小。10万公里以上的乘用车,不需要更换离合器片。但在非特殊情况下,比如货车超载,超载就很难启动。需要通过离合器半联动减速的方式来提高车速,离合器磨损会加大。如果不注意看车,会直接导致离合器片烧坏。另外干式双离合片也有磨损,没有手动挡离合器片长,也是频繁换挡造成的。2离合器从动盘的检查内容离合器从动盘的检查方法:(1)检测从动盘摩擦片的磨损情况用游标卡尺测量铆钉头的深度,检测摩擦片的磨损程度。如果深度小于0.3mm,说明磨损严重,应更换摩擦片。(2)为了检测从动盘的变形程度,可以检查从动盘的挠度。用从动盘周边的千分表测量,端面的圆跳动不应大于0.4毫米。如果端面圆跳动超过0.4毫米,用扳手校正从动盘或更换从动盘总成。否则自动启动时离合器会抖动;离合器分离不彻底、换挡困难等故障问题。(3)检查从动盘钢板与易之间的连接。可以通过锤击检测出来。如果铆钉松动或断裂,需要更换。(4)检查从动盘花键轴套与变速箱输入轴花键轴之间的配合间隙。如果间隙过大,会影响车速突然变化时的自动启动或声音。测试时,将从动盘的花键轴放在变速箱第一轴的花键上,用手来回转动从动盘。不允许有明显的松动。如果齿间间隙超过0.16毫米,更换从动盘轮毂或变速箱输入轴。离合器片坏了会怎么样?离合器从动盘故障会导致离合器自动启动时抖动;离合器分离不彻底、换挡困难等故障问题。离合器从动盘是离合器中最差也是最容易损坏的零件。如果从动摩擦片损坏、断裂或烧蚀,必须更换。需要检查和纠正整体变形和偏斜;如果花键轴套筒和输出轴花键之间的间隙超过规格,必须更换。
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