1.停在自动挡，等挂什么挡。停在自动挡，等挂什么挡要看具体情况：1。等红灯的时候，应该用n档还是D档。根据你自己的习惯，暂时停车踩刹车挂D档对车没有坏处，因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮，作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转，只有发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯也没关系。挂在N把刹车上也没关系。一般来说，停车超过半分钟，就可以挂上N手刹。如果短时间停车，踩刹车就行了。2.行驶中可以自由切换前进档。这些档位虽然限制了能达到的最高档位，但只要档位与速度匹配，就可以自由切换；3.当汽车开始驶离时，只有踩下制动踏板，才能将变速杆从P档或N档上取下，换入行驶档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全。否则，发动机启动后，挂前进档，车就会动。这时候如果司机反应不够，很容易发生碰撞。2自动上坡辅助有用吗？我觉得我精通自动换挡，半坡起步有机械刹车就够了。而且我觉得对于那些有电子手刹和自动驻车功能的自动挡车来说，上坡辅助是一种补充。从自动半坡开始不难。手动半坡起步需要驾驶员的技术，因为你要自己控制离合器和油门。离合器松了，油门跟不上，很容易熄火。离合器松了，一开始会打滑。自动挡的车就简单多了。只要能踩油门，想踩多少就踩多少，不用担心熄火。起步的时候拉下手刹，然后灌门。当你感觉到身体在晃动时，松开刹车，离开。即使打滑，只要保持油门，也能轻松化解。而且，这是最复杂的方法。许多司机在斜坡上启动自动变速器时不需要手刹。当释放右脚刹车时，他们只是从一英尺的油开始。电子手刹更方便。电子手刹有一个很有用的功能。3360启动时自动解锁，只有系好安全带才能生效。先拉起电子手刹，然后挂D档，松开刹车。这个时候你不会打滑，因为手刹是开着的。然后你只要踩下油门，瞬间解锁电子手刹，车就启动成功了。自动泊车也是称职的。可能很多车主对自动泊车的功能不是很清楚。一般带电子手刹的自动挡汽车都有自动泊车功能。看电子手刹按钮旁边。如果有自动保持按钮，说明你的车有自动泊车。正常行驶时，自动泊车功能会在车停下后自动为你停车。这时候不需要选空挡，也可以放在D档松开刹车。当你想开始行走时，只要踩下油门，人们就会自动为你松开刹车。该功能用于半坡起动。真是绝配。比如我刚拿到驾照，开车不熟练。正好我的车有自动泊车功能。然后我出门前一定要系好安全带，然后开启自动保持功能。打开方法很简单。当按下按钮时，指示灯亮起，表示该功能已启动。那么一路走来，我就不用担心半途而废了。坡道上堵车了。我停下了。我一停下来，就自动停下来帮我刹车。我就在原地等着。道路畅通的时候，前面的车陆续启动，我就直接踩了油门。油门上电，自动泊车发现我踩了油门，尽快松开刹车，轻松完成坡道起步。上坡辅助和自动驻车的原理其实很相似，都是通过调用esp的相关功能来实现制动车轮。英语字母表中第一个字母 我觉得汽车的很多功能都是应该学习和使用的。不要把他们限制死，只要能达到我们的目的就行。比如电子手刹，本质上是用来停车时限制车辆移动的。但是为了使用起来更方便，电子手刹设计了自动启动解锁的功能，那么为什么在中坡起步的时候就不能用了呢？比如自动泊车就是为了让我们的右脚在堵车的时候更加放松。不用一直踩刹车，起步的时候直接踩刹车就可以了。半坡之初为什么不用？所以，我觉得带电子手刹或自动驻车功能的自动挡需要上坡辅助真的没关系。