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现在的国产车值得购买吗
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从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1现在的汽车还需要环保标志吗?汽车现在不需要环保标志:1。发放环保标志的原则是汽油车:对达到机动车国家第一阶段排放标准(“国”)及以上的在用车发放绿色环保标志;对不符合机动车国家第一阶段排放标准(“国”)及以上标准的在用车,发放黄色环保标志;2.柴油车:对达到第三阶段国家机动车排放标准(“国”)及以上的在用车,发放绿色环保标志;对不符合国家第三阶段机动车排放标准(“国”)及以上的在用车,发放黄色环保标志;3.环保标志有效期届满的,应当在有效期满前30日内办理延续手续。有环保标志的车辆应当按照本市实施的在用机动车排放标准进行检测。车辆符合排放标准的,应当持机动车所有人有效证件、机动车行驶证、机动车登记证书和有效检测报告到核发点申请换发环保标志。4.环保标志损坏或者丢失的,机动车所有人需要提交损坏的环保标志或者更换申请,持机动车所有人有效证件、机动车行驶证、机动车登记证书到发放点申请更换环保标志。2现在的国产车值得买吗?如果想买车,我个人的建议是在选择中纳入一些主流的自主品牌车型。其实我听说过很多人不买自己品牌的原因,但总的来说,还是要说明一下现状。从发展来看,自主品牌已经做到了力所能及的最好水平。如果没有自主品牌的竞争,或许合资车型的价格还是偏高,桑塔纳还有20万的车可以买。人也需要时间成长,何况企业。但是只要提到国产车,大多数人的评价都是:便宜,质量差,外观丑。自主品牌在设计汽车的前期,没有太多的经验,更多时候设计生产的汽车质量不敢恭维,让很多消费者“坑”了。如果你买的是十几年前造的车,你就会明白,你要碰运气才能拿到车,你要同平台。国产车质量差可能只是蔓延。技术沉淀和RD能力都是在模仿和创造的过程中不断积累和提升的,所以最近的vv7,长安cs75等车型都有这样的销量和关注度,设计规格和经验积累几年都跟不上。这也是国内自主品牌愿意出高薪找一流品牌设计师的原因,等等。他们看重的是这些人的经验积累。看看隔壁一些韩国品牌的发展历史。也正是积累的失败经验,才有了今天的成就。还是希望大家在选车的时候逐渐理性起来。如果没有合资,就不会有不买的想法。这也是对自主品牌车型的一种认可和支持。
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