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那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!
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技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.9,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克

随着时间的发展更新换代是市场的必然结果,尤其在汽车领域尤为明显,小到微型车,大到豪华车型,都在为了适应市场和消费者的需求升级、更新迭代。过气的外观变得越来越时尚,缺少的配置逐渐的丰富,价格也越来的越亲民,在这个看脸的社会,拥有一个让人惊艳外形的汽车成为消费者的选车的必备甚至是首选条件,然而总有那么一些车型傲娇的进行着升级,造型却越来越背离大众的审美,简直是越来越丑了,设计师的眼光简直比吃土还土!

1、2016款凌派和2015款凌派那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!

作为中国市场“特供”的车型,广本凌派自上市以来就收获了高关注度和销量,虽然只是针对中国市场的车型,但毕竟是广本,毕竟是合资车啊,再加上不高的售价,所以也照样能够赢得国人的青睐。2016款新车型最大的变化是前脸,由耐看的镀铬装饰前脸变为微笑的“大嘴”,不知道你怎么看?我反正是醉了……

2、长安CS95和长安CS75那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!

作为国产SUV的长安CS75,一直都保持着自主品牌紧凑级SUV第一阵营的位置,想必给哈弗H6也带来了不小的压力。敦实的前脸,字母形式的LOGO,厚重的尾部都显示出了CS75的高颜值,销量也证明了其造型还是被国人认可。2016北京车展长安汽车发布CS95,定位比CS75高,应该颜值方面也会有提升吧,直到CS95揭秘的一刹那,不知道又有多少人哭晕在厕所了……简直就是“概念范冰冰,量产罗玉凤”的典范!

3、江淮iEV5和江淮iVE4那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!

新能源汽车的高性价比车型,江淮iEV车型既收获了销量也收获了口碑,iEV4造型中规中矩,既没亮点也没槽点,相信符合大多人的审美,直到iEV5车型上市,前脸变化成具有家族化特征的“大嘴”,对这造型立马呈现了两级分化的态度,不知道有多少人是因为这个造型而转向了北汽……

4、2016款K3和2015款K3那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!

紧凑级轿车的明星车型,起亚K3一直有着同级别车型的性价比和竞争力,在同级别的销量排行榜上也是常客,马路上的偶遇的概率非常之高,保持着家族化的“虎啸式”前脸是起亚车型的特征,从K2一直到K5都有体现,2015款经典的虎啸式前脸被2016款的改款前脸替代,这是顺应潮流还是违背潮流呢?

5、考验终极审美:2015款和2012款丰田埃尔法那些越升级反而越丑的车型 考验审美的时刻到了!

明星最爱、加价提车一直是丰田埃尔法的标签,话不多说,2015款的造型和2012款的造型对比自行感受,大师示不能理解这种超乎常人的审美……简直就是考验终极审美的代表作车型!其实外观方面,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,毕竟适应自己的才是最好。

 



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