1冬天开暖风是用内循环还是外循环，要看具体情况。内循环是指整个车厢与外界是封闭的，鼓风机吹出的空气实际上是车厢内的空空气，而外循环是指车厢与外界空气一样，鼓风机吹出的空气进入车厢，就像一个封闭房间的窗户被打开了一样，所以我们看到只要外界空气中的空气是好的，就是行驶过程。如果不能正确掌握内外循环的运用，污浊空虚的空气会对身体造成很大的伤害。另外，如果汽车在高速行驶，特别是高速行驶时，如果开窗引起的风比较大，吹起来不舒服，那么外循环的风就会温和很多。高速开车窗，哪怕只开一个小缝隙，对油耗的影响也比较大。因为汽车在高速行驶时，60%左右的油耗是克服风阻，开窗，风阻更大，外循环的通风方式更科学，对油耗影响不大，甚至可以降低风阻。冬天开暖风不要开AC键，因为冬天开暖风不需要开压缩机。自然就不需要打开空的AC键了。很多车主不会用。冬天直接开AC键只会增加油耗。为了快速提升车内温度，可以同时启动内循环，利用车内气流的循环实现制热运行。2冬天开暖气需要开空调吗？冬天不开空调开关也可以开暖气，因为你会启动压缩机，也就是开空调。因为暖空气会将原本通过水箱散发的部分热量转移到车厢。AC键是启动压缩机，压缩机是给制冷剂(氟)压力。如果你想开暖风，当然不需要动。你只需要调节风量按钮就可以吹出暖风。此时暖风利用车内的热量循环，将水箱散发的热量传递到车厢内，不增加任何油耗。暖风预热，刚启动的车辆结冰温度低，需要开一段时间的鼓风机送暖风。是空调制冷的关键，也是空调最需要人力和废机油的关键。热空气根本不需要制冷，汽车可以通过发动机产生的热量进行空调。我见过很多人在按AC键的同时把温度调到最高，典型的是反过来。别说地沟油了，热的不舒服。稍微开窗的时候注意空气流通。虽然内外循环可以调节，但在长时间加热的情况下，还是建议打开车窗上缝，让空气污染流通，保证车内空气含氧，保持驾驶员头脑清醒。