大众凌渡的质量怎么样？大众汽车在凌渡的外观非常吸引人。与空旷的室内相比，电力可以满足家用需求。EA211发动机扭矩更大，全铝发动机散热更强，油耗更低。前后悬架为独立悬架，操控性和舒适性更强。大众在中国拥有广泛的群众基础。因为最早进入国内市场，早期的国内汽车市场几乎是空的！那时候国内汽车市场的白纸上，大众可以按照自己的想法自由涂画！所以国内汽车消费者早期的市场培育几乎都是大众做的！从此，大众在国内消费者心目中的高大形象得以确立。大众在中国深耕多年，也成为最懂中国汽车消费者的外资企业。今天要介绍的紧凑型车型来自上汽大众。他就是上汽大众凌渡！SAIC大众凌渡是一款专为中国市场打造的大众车型。它被定义为宽体跑车！整体造型圆润，线条流畅，车身比普通大众车型宽一点。整体感觉比较低，有轿跑范！设计确实优于大众其他车型。SAIC-大众凌渡来自大众的MQB平台，采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。理论底盘系统比一汽大众的速腾PQ35平台更先进！但从实际操控和乘坐体验来看，和速腾没什么区别！动力方面，上汽大众凌渡采用了1.4t1.8t和2.0t3涡轮增压发动机。结合5速手动变速箱和7速双离合变速箱，动力强劲，燃油经济性好。总的来说，SAIC-大众凌渡是一款非常不错的车型，拥有全新的平台，良好的驾驶舒适性、操控性和底盘动态性能。就是有点贵，但是目前市场优惠比较大，性价比开始凸显！是一款值得推广的大众车型。2大众凌渡自动挡操作图解大众凌渡挡位驻车挡位：这个挡位一般在换挡杆的顶端，长时间驻车需要挂这个挡位。如果发动机关闭时不在驻车档，下次启动车辆点火前应在驻车档。倒档3360这个档位是用来倒车的。踩下刹车后车辆停稳后才能挂档，行驶中也不能挂档。N空档3360液力变矩器空转，动力无法传递到行星齿轮上。空档位置用于短期停车。前进档：所有前进档都可以自动换成高档和低档。换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。运动档位3360运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但油耗会增加。凌渡的换档操作技巧1。换挡拨片的使用(部分车型提供)先踩下刹车踏板，先把挡位调到“D”，然后把换挡杆往大副方向推。这时可以用换挡拨片“”来升档，用“-”来降档。手动模式更适合车辆实际情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。2。不同路况下的挡位选择上坡3360降挡用“D-”获得更大扭矩，动力输出更强劲。但有时在动力充足的情况下，需要用“D”来升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。在陡坡上，即使已经降档，车辆也可能无力，请使用S档运动模式。下坡3360下坡时，可以用“D”上移至D2或D3。下坡需要发动机的约束。二档或三档可以满足动力需求，一档没有高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，要及时使用“D-”降档，增强发动机牵制效果。