1汽车故障代码北汽Sic Bo P030122 Sic Bo x65故障代码：p0237。具体如下：故障的系统范围是3360。目前没有。适用型号：SicBox65中文含义：p0112:气温传感器线路电压低p0113:气温传感器线路电压高或断路P02373360增压压力传感器线路电压低或断路p0238:增压压力传感器线路电压高。目前还没有关于P0237故障码的知识。没有因果。p0112:空气温度传感器线路电压过低。01dtc检测条件。01-01无速度传感器故障。01-02车速大于50公里/小时01-03发动机运行时间大于120秒钟。02dtc触发条件02-01ecm检测到空气温度传感器信号值小于2.0%。03故障的可能原因03-01传感器和ECM对地短路。03-02传感器故障。03-02连接错误。P0113:空气温度传感器线路01dtc检测条件01-01没有相关故障，如车速传感器和冷却液温度传感器由于高电压或断路。01-02车速低于25公里/小时01-03冷却液温度高于50。01-04发动机运行时间大于120秒。01-05空气流速小于15g/s。02 DTC触发条件02-01ecm检测到空气温度传感器信号值大于98%。03故障的可能原因03-01传感器和发动机控制模块对电源短路或开路。03-02连接错误。03-03接地线束开路。P0237:增压压力传感器线路电压过低或断开01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01增压压力传感器的读数小于参考电压的2%。03故障的可能原因03-01线束不良。03-02增压压力传感器对地短路或断路。P0238:增压压力传感器线路电压高01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01增压压力传感器的读数大于参考电压的98%。03故障的可能原因03-01线束不良。03-02增压压力传感器对高电压短路。建议解决方案：01dtc检测步骤3360在执行以下步骤之前，请确认电池电压正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示：使用最新的软件进行检测。01-05关闭点火开关及所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果没有检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤3360提示3360故障排除后，再次确认故障诊断码和症状是否存在。02-01断开助力器温度和压力传感器的连接插头t4d，检查连接插头t4d是否有裂纹和异常，针脚是否腐蚀或生锈。就是清洁连接插头和插脚。不要转到步骤02-02。02-02拆下增压器温度和压力传感器，并检查是否有油。是清洗增压器的温度和压力传感器。不要转到步骤02-03。02-03将点火开关转到“Lock”位置，并断开发动机控制单元t73a的插头。02-04测量发动机控制单元t73a/6针脚与充电温度和压力传感器t4d/3针脚、发动机控制单元t73a/41针脚与充电温度和压力传感器t4d/4针脚、发动机控制单元t73a/19针脚与充电温度和压力传感器t4d/1针脚、发动机控制单元t73a/43针脚与充电温度和压力传感器t4d/2针脚之间是否开路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02-05。02-05测量充电温度和压力传感器t4d/1引脚、t4d/2引脚、t4d/3引脚和t4d/4引脚机身接地支架之间是否短路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02-06。02-06更换已知良好的增压器温度和压力传感器，并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是，转到步骤02-07。不，增压压力传感器损坏了。更换进气歧管压力传感器。02-07检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常。是，转到步骤02-08。不要修理有故障的电线。 02-08更换发动机控制单元，进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。就是从其他症状找原因。不要更换发动机控制单元。2汽车故障代码北汽Sic Bo P0420 Sic Bo x65故障代码p0480具体如下：故障3360的系统范围目前不可用。适用型号：SicBox65中文含义解释：低速风扇故障p0481:高速风扇故障英文含义3360目前没有关于P0480故障代码3360无因果关系3360低速风扇故障01dtc检测启动条件01-01发动机运转时间：0.5s 01-02系统电压高于02dtc故障判断准则02-01ecm检测控制线对电源或对地短路或开路。03故障的可能原因03-01风扇和发动机控制模块之间的控制电路对电源或接地短路或开路。P0481:高速风扇故障01dtc检测启动条件01-01发动机运行。02dtc故障判断标准02-01ecm检测线路对电源或对地短路和断路。03故障的可能原因03-01风扇和发动机控制模块之间的控制电路对电源或接地短路或开路。建议解决方案：01dtc检测步骤3360在执行以下步骤之前，请确认电池电压正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示：使用最新的软件进行检测。01-05关闭点火开关及所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果没有检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤3360提示3360故障排除后，再次确认故障诊断码和症状是否存在。02-01检查前舱电气盒的保险丝ef03(30a)、ef04(30a)和ef41(10a)是否正常。是，转到步骤02-02。不要更换保险丝。02-02拔下电子风扇继电器1j101、电子风扇继电器2j102和高低速风扇继电器j120，检查连接端子是否异常或生锈。清洁电子风扇继电器1j101、电子风扇继电器2j102和高低速风扇继电器j120。不要转到步骤02-03。02-03关闭点火开关，从前舱电箱上拔下电子风扇继电器j101和j102，测量继电器是否正常。是，转到步骤02-04。不要更换风扇继电器j101和j102。02-04将风扇电子继电器j120从前舱电箱中拉出，测量继电器是否正常。是，转到步骤02-05。不要更换风扇继电器j120。02-05将点火开关转到“锁定”状态，断开发动机控制单元插头t73b，测量前舱电气箱插头t16g/a2与发动机控制单元插头t73b/67之间的线路是否短路或开路。是，转到步骤02-06。不要修理有故障的电线。02-06当点火开关处于“锁定”状态时，测量前舱电气盒插头的t16c/a2和t16e/a8脚与发动机控制单元be插头的t73b/66脚之间的线路是否短路或开路。转到步骤02-07。不要修理有故障的电线。02-07点火开关置于“Lock”状态，测量前舱电箱插头t3q/2与电风扇1插头t2af/1之间的导线是否短路或开路。是，转到步骤02-08。不要修理有故障的电线。02-08测量前舱电箱插头t3p/1与电风扇1插头t2af/2之间的导线是否短路或开路。是，转到步骤02-09。不要修理有故障的电线。02-09测量前舱电箱插头t3q/1引脚和t3p/2引脚与电子风扇2插头t2ae/1引脚之间的连线是否短路或开路。是，转到步骤02-10。不要修理有故障的电线。02-10测量前舱电气箱插头t3p/3脚与g113接地点之间的线路是否开路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02-11。02-11测量电子风扇2插头t2ae/2脚与g113接地点之间的导线是否开路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02 02-13更换发动机控制单元，再次进行路试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。就是从其他方面找失败的原因。不要更换发动机控制单元。