1国六发动机各有什么优缺点？目前国六标准中只有广汽的4A15J1发动机和SAIC的15E4E发动机。中国的发动机在燃油经济性和减排方面表现良好。但目前刘国发动机的技术要求比较高，国内自主研发品牌很少，大部分都是配进口品牌。从公布的6款国标车型名单来看，符合标准的车型并不多，大部分是国外汽车品牌。只有广汽的4A15J1发动机和SAIC的15E4E发动机被列入六项国家标准的清单中。4A15J1发动机，俗称1.5TGDI发动机，是广汽G平台第二代发动机。GS4采用上一代发动机。这款第二代发动机采用了GCCS燃烧控制技术、进排气双VVT、电控可变排量机油泵、滚子摇臂液压挺杆和正时无声链。未来将安装在广汽集团A /B级轿车和SUV车型上。SAIC的15E4E发动机是荣威RX520T搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力和燃油经济性的平衡能力有目共睹。根据国家相关规划，国六排放标准实施时间将分为国六排放标准和国六排放标准两个阶段。对应的时间点是2020年7月1日和2023年7月1日。可以说国六A就像是国五到国六的过渡阶段。刘国发动机有什么不同？增加刘国发动机中三元催化器的数量和贵金属的含量可以提高排气净化效率。采用较高的喷射压力可以使直喷式发动机的汽油雾化更好，降低颗粒物。采用双喷射技术保证不同工况下良好的排放数据，采用颗粒捕集器减少颗粒物排放，采用更多电控单元提高控制精度。第五版和第六版的发动机性能参数很多都是一样的，所以很多人误以为只是增加了一个尾气处理装置，其实并不是这样。我们看到的最大扭矩、最大功率等车辆动力参数，都是外部特征数据。简单来说，它们就是发动机的最大容量，日常驾驶中可能没有。而厂家可以通过软件标定修改常用区间的控制策略来提高排放指标，但同时又能保证外特性数据的一致性。因为厂家不希望同一款车仅仅因为排放标准的变化而影响纸面数据，消费者不会喜欢。相比国五标准，国六标准整体上要严格很多，主要包括：(1)汽油车一氧化碳排放降低50%；(2)总碳氢化合物和非甲烷碳氢化合物排放限值减少50%(从第四国到第五国减少23%)；以及(3)氮氧化物排放限制收紧42%(第四至第五国家为28%)。