四轮保养有必要吗？四轮保养还是有必要的。四轮保养可以避免车辆跑偏和轮胎一侧过度磨损，对行驶稳定性和安全系数大有好处，也有助于延长轮胎的使用寿命。大部分情况下，四轮保养的价格需要根据车型和进行保养的店铺来确定。20万以下的车，大部分维修店或者轮胎品牌服务店都是80元的四轮保养店，但是如果在4S店，会比200元的贵一些。大多数情况下，8000-1000公里可以保养一次。四轮保养的重点内容是动平衡和轮胎磨损检测，四轮换挡，必要时四轮定位，目视检查刹车盘磨损情况。四档是因为轮胎安装的位置不同，工作过程中的载荷和方向也不同。前轮承受更大的横向摩擦力，后轮承受更大的纵向摩擦力。驱动轮的摩擦力大于非驱动轮，磨损程度可能更严重。自然要定期实施四档，保证轮胎磨损均匀。如果在轮胎磨损检测过程中发现轮胎异常磨损，则需要四轮定位来调整前束。四轮定位是指车辆出厂时悬架系统的定位角度，基本上是按照设计要求预设的，以保证车辆的安全系数。当轮胎磨损异常时，说明四轮定位数据不准确，需要进行四轮定位校正。另外，在做四轮保养的时候，基本上可以把四个轮胎都拆下来做动平衡，可以检测出轮胎胎面是否有异物，胎压。需要注意的是，四轮定位是为了检测轮胎异常磨损而做的，但如果轮胎磨损正常，就没必要做了。因为四轮定位是一个维修项目，只需要在车辆出现问题，或者车轴、悬架的零件已经被拆下，或者车辆底盘、悬架因事故损坏的情况下进行。这时候就要做四轮定位了。两轮定位A类、B类、C类区别大部分情况下，在虎图换轮胎是免费动平衡，但如果要做四轮定位，需要收费。如果只是换胎，检查动平衡就行了。A级、B级、C级四轮定位的区别A级、B级、C级是根据车辆的不同来分类的。A级和B级的区别在于底盘悬挂不同。A级后悬挂多为共轨式悬挂，前束和倾斜角无法调节。B级后悬架多为独立悬架，前束和倾角可以调节。有些车还包括三种abc，四轮定位的内容可能会有所不同。汽车越先进，档次越高，但维修保养费用也越高。四轮定位是根据车辆四个车轮的主要参数进行调整，以保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。四轮定位包括前轮定位和后轮定位，前轮定位包括：主销后移、主销内移、前轮外移和前轮前束四个部分。后轮定位包括外倾角(角度)和前束一一对应。大部分碰撞事故修复后，前后轮胎都是单侧磨损，行驶时轮胎超重，直行时车偏左或偏右，需要四轮定位。如果不是这样，四轮定位如果是保养的话，建议新车运行三个月后做一次，之后每半年或者一万公里做一次。